·······································

Байон

shus 2010

Байон является «государственным храмом» последнего великого короля Кхмерской империи Джаявармана VII.

Храм имеет три уровня и в плане сориентирован по сторонам света, главным входом является восточный (тем кто, планирует фотографировать – вечером храм будет в контрасвете, а там и так все рябит от чередования света и тени).

Центральная башня, расположенная на третьем уровне, предназначалась для главного изображения Будды.

Статуя было разбито и сброшено в колодец через несколько десятков лет после смерти Джаявармана VII в период краткосрочного доминирования в королевстве воинствующей шиваистской секты (они еще много чего попортили).

Кстати, эти события явились границей между исчезновением в Камбодже буддизма махаяны и  появлением существующего и поныне в качестве главной религии государства буддизма тхеравады.

Центральную башню окружают шестнадцать башен по числу провинций Камбуджадеши.

В многочисленных святилищах на всех трех уровнях находились статуи местных богов – покровителей отдельных провинций, обожествленных потомков короля и прочих разнообразных божеств.

Лики на башнях отождествляют с бодхисатвой сострадания и милосердия Авалакитешварой (бодхисатва в махаяне – это святой подвижник, добровольно отказавшийся от ухода в нирвану и не ставший Буддой для того, чтобы помогать людям).

Всего по проекту башен было 49, соответственно ликов – 196. Уцелело 37 башен с ликами в разной степени сохранности.

[….]

Эпоха строителей храмов

shus 2009

«Эпохой строителей храмов»  называют исторический период приблизительно с IX по середину XIII века.

В это время на территориях, подвластных самым могущественным государствам Юго-Восточной Азии того периода: Багану, Камбуджадеше (Кхмерская империя), Шривиджайе, Тямпе (Чампе) и Матараму, наряду с сооружением огромных городов с великолепными царскими дворцами, сложных ирригационных систем, дорог и пр. было развернуто строительство огромного количества  храмов, ступ, монастырей и сопутствующих им сооружений, нередко объединенных в гигантские комплексы. [….]

Ангкор и Паган

Из книги:

 С.С. Ожегов, Т.С. Проскурякова, Хоанг Дао Кинь «Архитектра Индокитая»

В числе городов Индокитая два уникальных градостроительных района — Ангкор в Кам­пучии и Паган в Бирме, созданные в период наиболее высокого подъема средневековой культуры этих стран; в X—XIII вв. Ангкор и Паган вполне соизмеримы с самыми выдающи­мися явлениями в истории мирового градостро­ительного искусства по своим масштабам и значимости. [….]

Главы о Багане и Ангкоре из книги «И.В. Можейко. 1185 год (Восток – Запад)»

«И.В. Можейко. 1185 год (Восток – Запад)»

Главы из книги

Издательство «Наука»

Главная редакция восточной литературы Москва 1989

[….]

Pages: 1 2

Эпоха строителей храмов: Боробудур и Прамбанан

shus 2009

Одним из трех самых известных центров архитектуры «эпохи строителей храмов» (два других: Ангкор в Камбодже  и Баган в Мьянме) является долина Кеду на юге центральной части о. Явы в Индонезии, на территории которой в средние века находилось царство Матарам.

На западе и востоке его границы  примерно соответствовали границам современного округа Джогьякарта, а на севере простирались до плата Дьенг.

Эта местность, образованная долинами и междуречьем р. Прого и р. Опак и возвышающимися над ними вулканами: Сумбинг и Синдоро – к северо-западу,  Мерапи и Мербабу – к северо-востоку от Джогьякарты, уникальна своими  вулканическими почвами и изобилием водных ресурсов.

Плодородие земли и изобилие воды, позволяющее выращивать рис  в избыточных количествах,  является главным объяснением причины появления  в центре острова Ява, вдали от основных торговых путей  мощного феодального государства аграрного типа царства Матарам, конкурировавшего за власть в регионе с великой Шривиджаей, и создавшего за короткий срок такие грандиозные памятники мировой архитектуры, как Боробудур и Прамбанан.

[….]

Эпоха строителей храмов: Баган ч. I – Немного истории и географии

shus 2010
 

Немного истории

Эпоха Багана (феодального средневекового государства, традиционно называемого «Паган» или «Баган» по имени своей столицы) длилась примерно 250 лет (с середины 11-го до конца 13-го столетия) и занимает в истории Бирмы особое место. Это был время высочайшего расцвета бирманской культуры, искусства  и государственности, а так же окончательного установления буддистских основ бирманского общества (подробнее см. «БИРМА И АРАКАН ОТ ДОПАГАНСКОГО ПЕРИОДА ДО РАЗГРАБЛЕНИЯ АВЫ ШАНАМИ В 1527 Г.», раздел «Королевство Паган (1044—1287)») [….]

Pages: 1 2

Эпоха строителей храмов: Баган ч. II – Исторические памятники

Содержание

I. Одиннадцать гигантских сооружений Багана

1.1 Великие храмы

1.2 Великие ступы

II. Другие известные сооружения Багана

III. Самое важное о Багане (по личным впечатлениям)

[….]

Pages: 1 2 3 4

Как восстанавливали Баган

shus 2010

Восстановление и реконструкция памятников в Багане (Пагане), Мьянма (Бирма) в 1995–2008 годы

Hudson, Bob 2008

Restoration and reconstruction of monuments at Bagan (Pagan), Myanmar (Burma), 1995-2008

World Archaeology 40 (4): 553-571

Перевод и редакция shus 2010

Краткое резюме

Реконструкция Багана – столицы Мьянмы одиннадцатого-четырнадцатого столетия – была возможно самым радикальным проектом по восстановлению мирового наследия в современные времена.

Начиная с 1995 года не менее 1 299 буддистских храмов, монастырей и ступ было восстановлены практически из груд камней.

Кроме того для 688 поврежденных строений был выполнен капитальный ремонт.

В этой статье рассматриваются противоположные взгляды на проблемы восстановления Багана разных участников этого процесса:

  • вносителей пожертвований – буддистов, которые желают увеличить свою «заслугу»;
  • военного режима Мьянмы, который желает предстать оплотом возрождения национальной идеи;
  • политических групп разного толка, которые критически настроены по отношению к мотивации действий правящего режима;
  • архитекторов, занимающихся наследием, которые критически настроены по отношению к методам реконструкции;
  • археологов и историков, которые  получили новые данные для анализа.

[….]

Можейко И.В. «История Багана»

«И. Можейко. 5000 храмов на берегу Иравади (Паганское царство)»  

Академия наук СССР Институт народов Азии

Издательство «Наука»

Главная редакция восточной литературы Москва 1967

[….]

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8

О Багане из книги И.В. Можейко «1185 год (Восток – Запад)»

И.В. Можейко «1185 год (Восток – Запад)»
Глава о Багане 

Издательство «Наука»

Главная редакция восточной литературы Москва 1989

Часть I. Истоки

ВЫДУМАННЫЙ КОРОЛЬ

Страны Юго-Восточной Азии подобны виноградной грозди, повисшей на южной ветви Великого шелкового пути. Это комплекс государств, связанных между собой торговыми, политическими и культурными узами. Им были свойственны общие черты. Они заимствовали у Индии религию – индуизм или буддизм, концепции государственной власти, письменность, многие приемы в строительстве и архитектуре, принципы искусства, даже мифологические мотивы и литературные жанры. Постепенно там укреплялась местная власть, связи с Индией становились все менее ощутимыми. Вместе с тем в них долго сохранялось индийское влияние в духовной жизни (куда большее, чем влияние китайское, хотя Китай периодически претендовал на верховную власть над ними).

Из государств, возникших на южном морском торговом пути, самым знаменитым, могучим и долговечным была островная империя Шривиджайя, которая включала Суматру и часть нынешней Малайи и контролировала проливы, ведущие из Бенгальского залива и Андаманского моря в Тихий океан. Государство это то усиливалось, то теряло часть владений, входило в союзы с властителями Южной Индии и Цейлона, подчиняло себе государства Индокитайского полуострова. Оно владело множеством островов и морских портов. Сила его заключалась во флоте, самом могучем в Азии. Китайский пилигрим, побывавший там в XII веке, писал, что Шривиджайя – «важный перекресток для торговли иноземных народов, где встречаются товары из всех стран и где они хранятся; на вкладах для иноземных судов». А если какой-нибудь иностранный корабль, проходящий мимо, не заходит в порт, вооруженная стража снаряжается в погоню и убивает экипаж и команду корабля до последнего человека».

[….]

Web Analytics