Куньмин (Kunming 昆明)

shus 2018

<<К оглавлению «Китай-2017»

Содержание

1. Транспорт

2. Центр города

3. День первый: приезд из Дали и прогулка по окрестностям отеля

4. День второй: экскурсия на Западные горы (Сишань) и прогулка в центр города

5. День третий: озеро Цуйху, Птичий рынок, торгово-гуляльная зона и площадь Цзиньби

6. День четвертый: шаттл-бас до аэропорта и перелет в Пекин

7. Некоторые цены и временные расклады

Куньмин является столицей самой юго-западной провинции Китая Юньнани и имеет статус города-округа (дицзиши, dijishi). В его состав входят 5 районов, 1 городской уезд, 5 уездов и 3 автономных (национальных) уезда. Центр города находится в городском районе Ухуа (Wuhua). Куньмин и его окрестности расположены на высоте примерно 1900 м над уровнем моря.

Транспорт

Аэропорт Куньмина (Kunming Changshui Guoji Jichang 昆明长水国际机场)  находится в 24 км к северо-востоку от центра города. Помимо такси до него можно добраться с помощью шаттл-баса (конечная остановка одного из его маршрутов находится во внутреннем дворе отеля West Inn (он же Xiyi Hotel)).

В Куньмине и его окрестностях находятся три ж.д. вокзала, но в настоящее время работают только два (старый Северный ж.д. вокзал закрыт):

1) Главный городской ж.д. вокзал (Kunming Railway Station, кит. Kunming huochezhan 昆明火车站) расположен примерно в 3.5 км к юго-востоку от центра города. Сюда приходят и отсюда отправляются обычные поезда.

2) Южный ж.д. вокзал (Kunming South Railway Station, кит. Kunming nan huochezhan 昆明南火车站). Начал работать в декабре 2016 года. Он находится примерно в 20 км к юго-востоку от центра города рядом с «Новым Куньминем» (район Чэнгун, Chenggong) и обслуживает только скоростные поезда.

Южный и главный городские вокзалы соединены линией наземного метро N1 (Light Rail Line 1, кит. 昆明地铁1号线). Вход на посадку – внутри вокзала, время в пути – около часа, стоимость билета– 6ю. На следующей от городского ж.д. вокзала станции Line1 меняет название на Line2, которая далее идет на север (проходит примерно в полукилометре восточнее центра города).

Также до города можно доехать на обычном городском автобусе за 2ю, но это очень долго.

Куньмин обслуживают четыре междугородние автостанции:

1) Южная автостанция (South Bus Station, кит. Nan qichezhan 南汽车站) расположена метрах в двухстах севернее городского ж.д. вокзала.

2) Северная автостанция (North Bus Station, кит. Bei qichezhan 北汽车站) находится примерно в 10 км к северо-востоку от центра города.

3) Восточная автостанция (East Bus Station, кит. Dong qichezhan 东汽车站) расположена примерно в 9 км к востоку от центра города.

4) Западная автостанция (West Bus Station, кит. Xi qichezhan 西汽车站) находится примерно в 8 км к западу от центра города. Отсюда оправляются автобусы на Дали, Лицзян и пр.

Центр города

Условными границами центральной части города можно считать: на юге улицу Цзиньби (Jinbi Rd.), на севере – Среднюю Жэньминь (Renmin Middle Rd.), на востоке – реку Панлун (Panlong), а западе – улицу Дунфэн (Dongfeng W. Rd.) (см. карту ниже).

Примерно посередине улицы Цзиньби на ее южной стороне располагается площадь Цзиньби (Jinbi guangchag 金碧广场) (1), а чуть восточнее, на противоположной стороне – парк Цзиньби (Jinbi gongyuan 金碧公园) (2). На площади Цзиньби высится пара практически одинаковых традиционных китайских арок. Одна из них носит название «Арка золотой лошади», а другая – «Арка нефритового петуха». Это одна из главных местных достопримечательностей, связанная с легендой об основании города. 

Напротив площади Цзиньби находится южная оконечность улицы Чжэнъи (Zhengyi Rd. 正义路), которая пересекает с юга на север главную «торгово-гуляльную» зону города.

Метрах в двухстах от южного конца улицы Чжэнъи находится центр  торгово-гуляльной зоны  – площадь Цзинжи (3), перед которой улица Западная Дунфэн (Dongfeng W. Rd.) ныряет под землю (рядом с этим местом расположена конечная остановка автобусов (А)).

Немного севернее автобусной остановки (надо пройти по улице Дунфэн назад метров 150) рядом со стройплощадкой метро расположен вход (или выход, как считать) на улицу, на которой находится старый Птичий рынок (5).   Северный конец Птичьего рынка выходит на неширокую площадку перед Памятником народным героям Юньнани (6).

За Памятником народным героям Юньнани на противоположной стороне Средней Жэньмин возвышается приметная высотка администрации городского района Ухуа (8), от которой совсем недалеко до южного входа парка Цуйху (Парк Зеленого озера, кит. Cuihu gongyuan 翠湖公园) (9).

Примерно в полутора километрах к северо-востоку от южного входа парка Цуйху находится куньминский зоопарк (Kunming Zoo, кит. Kunming Dongwuyuan 昆明动物园) (11), а недалеко от его входа – самый известный местный буддистский храм Юаньтун (Yuantongsi 圆通寺) (10).

Мы жили в отеле (*), который находится примерно в полукилометре от южного входа в парк и в полутора километрах от центра  «торгово-гуляльной» зоны  – площадь Цзинжи (три короткие остановки на автобусе). Здесь в непосредственной близости от отеля находится небольшая торгово-едальная зона с большим двухэтажным Wal-Mart’ом (13), а также конечная остановка аэропортовских шаттл-басов (14).

День первый: приезд из Дали и прогулка по окрестностям отеля

Приехали на довольно убогую на вид Западную автостанцию Куньмина примерно в 15:30 (в пути – 5:20). Вышли к обочине улицы и почти сразу же поймали такси. До отеля, которой расположен рядом с центром города, ехали минут 20. Расстояние по счетчику – 6.2 км, плата – 17ю + 2ю топливный сбор (на его наличие указывает наклейка на торпедо с текстом и цифрой 2 или 1.5).

Заселились быстро, номер хороший, но без завтрака.  Кстати, в этом отеле впервые в Китае не дали квитанцию на депозит, объяснив это электронным документооборотом.

Пообедали в номере, отдохнули и отправились осматривать окрестности отеля.

Прямо напротив крыльца отеля располагается пешеходный мост через улицу Дунфэн (Dongfeng W. Rd.), а чуть южнее (метрах в ста пятидесяти) под пересечением улиц Дунфэн и Жэньмин (Renmin Rd.) – огромный подземный кольцевой перекресток для двухколесного транспорта с выходами на все четыре стороны. Сначала перешли через мост на противоположную сторону улицы Дунфэн и прогулялись до отеля West Inn – посмотреть, где находится остановка аэропортовского шаттл-баса. Потом вернулись обратно к перекрестку, под землей вышли к его юго-западному углу и далее по узкой улочке к торгово-едальной зоне, где находятся большой Wal-Mart, KFC, торговые галереи и т.п. (см. в конце заметки). Погуляли по Wal-Mart’у, пополнили запасы, причем купили упаковку йогурта по вполне вменяемой цене (7 шт. за 14.8ю), что для Китая редкость. Потом прошли немного южнее и в переулке нашли небольшую едальню с хорошими цзяоцзы (в ней работает молодая и очень приветливая пара), где и питались все остальные дни.

Вернулись в отель где-то в пол-восьмого, завтра едем на Западные горы.

Атмосферное давление в Куньмине (по данным нескольких метеосайтов) было также аномально низким – 600 мм. рт. ст., но такого дискомфорта как в Дали мы здесь не испытывали – вероятно, уже адаптировались.

День второй: экскурсия на Западные горы (Сишань) и прогулка в центр города

Утром встали не рано, позавтракали в номере и отправились на Западные горы. Поймали такси на противоположной стороне улицы и с некоторыми трудностями объяснили куда нам надо (а надо нам было до станции канатной дороги, которая идет над озером Дяньчи до Западных гор).

У меня на бумажке было напечатано иероглифами «Горы Сишань, озеро Дяньчи», а для полной ясности надо было «Билетная касса канатной дороги на озере Дяньчи»  – 滇池索道售票处.

Ехали в общей сложности около 40 мин. (14 км, 38ю), но в результате водитель привез нас не туда куда надо, а в этнографический  парк «Деревня национальностей Юньнани» (Yunnan Nationalities Village, Yunnan Minzu Cun 云南民族村), от которого до станции канатной дороги еще примерно два километра. Пришлось разбираться где мы и куда двигаться, а потом идти с полкилометра на юг в сторону озера к остановке общественного транспорта Haigeng park (Haigeng gongyuan 海埂公园, здесь находится конечная десятка городских автобусов).

На углу около конечной автобусов нас позвали в светло-зеленый электрокар, который, как оказывается, бесплатно перевозит туристов от автобусов к станции канатной дороги. Электрокар был практически полный, поэтому отправился сразу, как только мы заняли свои места.  Ехать до тикет-офиса канатки где-то полтора километра, поэтому домчались за несколько минут.

***

Западные горы (Сишань, Western Hills, кит. Xishan 西山) находятся на северо-восточном берегу огромного озера Дяньчи (его длина с севера на юг составляет около 40 км), которое примыкает к южным и юго-западным окраинам Куньминя. Сишань представляет собою небольшую горную гряду, протянувшуюся вдоль западного берега озера Дяньчи и возвышающуюся в своей верхней точке примерно на 500 м над уровнем озера (около 2500 м над уровнем моря). Ближе к северному краю горной гряды располагается одна из его самых высоких точек – гора Мэйнюфэн (Пик красавицы, кит. Meinufeng 美女蜂) (на рис. ниже – Beauty Peak). Вся территория от ее восточных склонов до расположенного в 6-7 километрах севернее у подножья гор поселка Гаояо (Gaoyao zhan) входит в природный парк Сишань (см. рисунок ниже). 

Логистическим центром природного парка Сишань является большая площадь туристического центра (на рис. ниже – Park management office), расположенная у подножья горы Мэйнюфэн. Около нее находятся обе станции канатных дорог, а также остановка внутреннего электрокара и Green Bus’а, который курсирует между площадью и входным комплексом парка, расположенным у его северной оконечности около поселка Гаояо (Gaoyao zhan). От входа в парк до площади туристического центра (и обратно) также можно дойти пешком по извилистой горной дороге (расстояние – примерно 5.2 км, перепад высот – около 200 м).

Еще одним способом попасть в Сишань является канатная дорога, нижняя станция которой расположена около этнографического  парка на восточном берегу озера Дяньчи, а верхняя  – рядом с площадью туристического центра (см. рис. ниже). 

Рисунок природного парка Сишань (сделан не в масштабе и очень приблизителен, размер  2700х1475, кликабельно):

На территории между расположенным на севере входным комплексом и площадью туристического центра (на картинке – вправо) главными достопримечательностями являются два буддистских храмовых комплекса Хуатин (Huatingchansi 华亭禅寺) и Тайхуа (Taihuasi 太华寺), единый билет в которые стоит 20ю.

Территория к югу (на картинке – влево) от туристического центра называется «Зоной достопримечательностей Лунмэнь» (Longmen grottoes scenic area) и попасть в нее можно только через турникеты, купив билет за 40ю (внутри находятся еще два пункта проверки билетов). Здесь рядом с дорожкой, которая идет вверх по крутому склону к находящимся на краю двухсотметрового скального обрыва Вратам дракона (Лунмэнь, Longmen), располагаются главные достопримечательности природного парка Сишань.

Крутой и лесистый склон горы Мэйнюфэн  с давних времен служил местом уединения даосских монахов, которые еще во времена династии Мин начали создавать здесь небольшие святилища и удаленные лесные обители, а также обустраивать тропы, ведущие к ним. При этом для ищущих уединения и слияния с природой даосских монахов одним из самых желанных мест  был небольшой скальный выступ, находящийся на самом краю нависающего над озером двухсотметрового скального обрыва и отделенный от лесистого склона вертикальной скальной стенкой (его называли «Тяньтай» (Tiantai), что означает «Небесная площадка»).

В 16-ом столетии под руководством даосского монаха Чжао Ляня (Zhao Lian ) вдоль утеса была сооружена узкая навесная тропа, по которой, набравшись смелости, можно было добраться до Небесной площадки.

В 1781 году под руководством другого даосского монаха У Лайцзина (Wu Laiqing) был в скалах высечен проход и пещерный храм, расположенный в непосредственной близости от Небесной площадки у края скальной стенки (сейчас он называется «Пещера облака милосердия» (Ciyun Cave)).  В 1840-49 гг. под руководством местного жителя Ян Жуланя (Yang Rulan) в отвесной скальной стенке был пробит туннель, соединивший Пещеру облака милосердия с Небесной площадкой. Далее работу продолжил его сын Yang Jitai  (Ян Цзитай), усилиями которого за четыре года (1849-1853 г.г.) на Небесной площадки из монолита скалы было высечено небольшое даосское святилище, получившее название Датяньгэ (Datiange), которое можно перевести примерно как «Храм устремленный в небеса». Вход на площадку перед Датяньгэ был украшен небольшим каменным порталом, на котором были высечены иероглифы «Лун Мэнь» (Longmen), что означает «Врата дракона» (у этого выражения есть иносказательный смысл: путь к успеху, путь к достижению чего-либо). Эти слова и дали название всему комплексу, состоящему из туннеля (он получил название Пещера Юньхуа (Yunhua), небесной площадки Тяньтай и пещерного храма Датяньгэ.

По территории «Зоны достопримечательностей Лунмэнь» можно перемещаться «историческим» и «туристическим» путем. Первый подразумевает пеший поход в гору от площади туристического центра до Лунмэня (с возвращением обратно тем же путем или подъемом наверх к станции канатной дороги). Второй путь более более гуманный (не нужно карабкаться по крутым склонам) и состоит в том, чтобы подняться выше Лунмэня с помощью канатной дороги (билет стоит 25ю), затем спуститься к нему через лес по крутым каменным лестницам и современному туннелю и далее вернуться к входным турникетам (см. рис. выше).

***

На станции канатной дороги кроме билетов на саму канатку можно приобрести комплексные билеты, включающие в себя канатку зоны Лунмэня и отдельные достопримечательности (это позволяет сэкономить 10-15ю). Но мы не очень хорошо представляли себе что и как  там расположено, поэтому покупали отдельные билеты по ходу маршрута. Цена билета от нижней станции до турцентара Сишаня составляет 40ю.

От нижней станции к туристическому центру Сишаня отправляются закрытые шестиместные кабинки (см. левое фото ниже). Первая часть канатной дороги (примерно 1.5 км) идет над озером (см. правое фото ниже), время в пути – около 15 минут.

На противоположном берегу озера находится поворотная станция (см. фото ниже). Здесь канатка разворачивается немного  на север (направо) и далее идет вверх.

За поворотной станцией расположена прибрежная автодорога, над которой в месте ее пересечения канаткой сооружен огромный навес с ярко-оранжевой крышей (см. фото ниже).

***

Далее начинается крутой скальный обрыв и здесь канатка забирает круто вверх (см. фото выше и ниже).

Приехали наверх где-то в 10:50, общее время в пути – 25 минут. Поднялись по короткой лестнице на небольшую площадку, на которой располагается тикет-офис (см. цены на фото справа) и к которой примыкает нависающая над обрывом обзорная площадка (в этот день стоял сильный туман, поэтому город и озеро были еле видны).

На левом фото ниже: справа – будка тикет-офиса, слева вход на обзорную площадку, на правом фото: павильон на обзорной площадке.

Вероятно это место обладает какой-то особой мистической силой и потому так густо украшено ленточками с пожеланиями (см. фото ниже).

Купили билеты на канатку (25ю) и входные билеты в зону Лунмэня (40ю) и вышли через небольшой портал (см. левое фото ниже) на площадь туристического центра. В ее левой (южной) части расположены турникеты и главный тикет-офис, над которыми возвышается надпись «The Longmen Scenic Area» (см. правое фото ниже). Это начальная и конечная точка маршрута по зоне Лунмэня.

За турникетами слева располагается помпезный павильон (см. левое фото ниже), в котором находится станция канатно-кресельной дороги.

shus

На фото слева: слева – станция канатно-кресельной дороги, на заднем плане – обзорная площадка, расположенная рядом с верхней станцией «большой» канатной дороги.

Трасса канатно-кресельной дороги идет недалеко от обрыва по просеке в окружении высоченных деревьев (см. фото ниже).

На всех станциях канатных дорог прибытие кабинок и кресел с туристами фотографируют бойкие ребята с зеркалками. Один из них также пристроился у трассы канатки (см. левое фото ниже). Полученные фотографии  в реальном времени передают на компьютеры, находящиеся при выходе со станции и каждый может увидеть себя на мониторе и даже распечатать за 20ю свое фото (см. фото ниже).

***

Слева от выхода с верхней станции находится общий для M и Ж туалет с надписью «unisex» (см. левое фото ниже), а справа располагается лестница (см. правое фото ниже), за которой начинается маршрут к пещере Лунмэнь и прочим достопримечательностям. 

На площадке за лестницей установлен план-схема природного парка с указанием километража и указатель направлений (см. фото ниже).

Чуть дальше располагается пункт проверки билетов и небольшая арка, за которой собственно и начинается спуск к Лунмэню.

Вниз ведут каменные лестницы устроенные на крутом склоне, густо поросшем деревьями и кустарником (см. фото ниже).

***

На фото ниже: слева – вид на поворотную станцию большой канатной дороги, справа – один из многочисленных указателей.

По пути встречается пара обзорных площадок с павильонами (см. левое фото ниже), а местами спуск очень крутой (см. правое фото ниже).

По всей видимости, не так давно к пещере Лунмэнь в скале был  прорублен новый спуск, который начинается с обзорной площадки, расположенной  на краю отвесной скальной стенки высотой несколько сот метров (см. правое фото ниже и фото далее).

***

Прорубленный для удобства туристов каменный коридор с несколькими лестничными пролетами (см. фото выше) входит на небольшой скальный карниз (см. левое фото ниже), примыкающий к  обратной стороне каменной площадки, на которой расположен храм Датяньгэ (Datiange) (см. фото ниже).

Этим путем путем туристы попадают к Лунмэню с его задней стороны, потому что сами Врата дракона (небольшой портал с иероглифической надписью 龙门) расположен с другой стороны этой площадки и раньше посетители могли попасть к храму Датяньгэ только через него.

Расположенное в пещере святилище отгорожено от внешнего мира каменной стенкой с тремя арочными проемами (см. левое фото ниже), а выше пещеры на скальной стенке располагается небольшая скальная ниша с фигурой какого-то божества (вроде бы это Шоу (Shou) – божество долголетия) (см. правое фото ниже).

Все фигуры и барельефы этой пещеры высечены из природного камня во время ее создания в 19-ом веке.

На боковых стенках перед входом в пещеру располагаются два красочных барельефа: слева – с изображением дракона, а справа – с изображением карпа (см. фото ниже).

У задней стены пещеры располагаются скульптурные образы трех даосских божеств. Здесь центральной фигурой является Куй Син (Kui Xing) – покровитель тех, кто сдает государственные экзамены, и помощник бога литературы Вэнь Чана. Справа от него находится статуя самого бога литературы Вэнь Чана (Wen Сhang) (см. левое фото ниже), а слева – фигура Гуань Юя (Guan Yu), легендарного военноначальника, обожествленного в качестве бога войны Гуань-ди (Guan Di) (см. правое фото ниже).

За их спинами на задней стене находится барельеф с изображением «Восьми бессмертных».

На фото ниже: слева – правая стена пещеры, справа – левая стена пещеры.

Площадка перед храмом очень небольшая и даже полтора десятка человек создают на ней очень некомфортную толчею. По этой причине практически невозможно сфотографировать храм целиком.

За небольшим каменным порталом, на котором с обеих сторон иероглифами написано «Врата дракона» начинается полузакрытый туннель длиной около 40 м, который носит название пещера Юньхуа (Слюдяная пещера, Yunhua Cave) и соединяет Лунмэнь с пещерой Цыюнь (Пещера облака милосердия, Ciyun Cave) (см. фото ниже).

На правом фото ниже: вид на Врата дракона с площадки пещеры Цыюнь.

Компоновка пещеры Цыюнь подобна Лунмэню: такая же  небольшая каменная площадка и святилище в неглубокой нише, отделенное от внешнего пространства каменной стеной с тремя проемами (см. фото ниже).

Внутри храма по центру находится фигура Гуаньинь с двумя детьми, а справа и слева от нее – скульптурные изображения двух ее постоянных спутников: Золотого мальчика и Нефритовой девочки (вероятно, это даосский вариант Гуаньинь) (см. фото ниже).

Немного ниже пещеры Цыюнь находится небольшой каменный туннель (лестницы, туннели и пещерный храм были высечено в 1781 году под руководством даосского монаха У Лайцзина (Wu Laiqing)) (см. левое фото ниже).

За туннелем после короткой лестницы и небольшого портала (см.  правое фото ниже) располагается довольно широкая площадка под названием Ляньхайчу (Место для обзора озера, Lanhaichu), на левой (западной) стороне которой возвышается Скала фэнхуана (Phoenix Rock) (см. фото далее).

Из установленной рядом таблички следует, что в 16-ом столетии находившееся на этом месте естественное углубление под скалой использовал в качестве своей уединенной обители даосский монах Чжао Лянь, а в 18-ом веке другой поселившийся здесь даосский монах У Лайцин придал этой нише нынешний вид. По его указанию над ее входом было высечено изображение фэнхуна (fenghuang, китайский феникс) с книгой в клюве, что  являлось иллюстрацией к древней даосской легенде, согласно которой богиня Сюньню (Jiutian Xuannü, Таинственная дама Девяти небес) превратилась в фэнхуна и принесла священный свиток с волшебными талисманами и заклинаниями Желтому императору (Хуан-ди), что позволило ему одержать победу в затяжной битве с великаном-колдуном Чи Ю (Chi You) (см. фото ниже).

***

За площадкой Ляньхайчу (Lanhaichu) находится вырубленный в скале короткий спуск (см. левое фото ниже), который ведет к небольшой каменной площадке со следующей достопримечательностью – Источником теленка (Filial Cattle Spring).

Здесь у основная скалы находится небольшая ниша с водой, у дальнего конца которой расположено миниатюрное изображение теленка, а справа от нее  – скульптурное изображение коровы (см. фото ниже).

В установленной рядом табличке изложены две легенды, связанные с этим местом. Согласно первой (из куньминских хроник) в 16 веке здесь была уединенная обитель даосского монаха Чжао Ляня. В этом месте совсем не было воды и для доставки ее использовался бык. Когда он внезапно умер, на месте его смерти в ту же минуту появился источник со прохладной водой, который не пересыхал даже в самое жаркое лето. Согласно второй (народной) намеревавшийся зарезать корову мясник раскаялся в своей жестокости, глядя на слезы ее теленка, пытавшегося защитить свою мать. Он отказался от своей профессии, стал вегетарианцем и вместе с коровой и теленком направился к храму Саньцзин. Когда они были уже почти на месте, корову обуяла сильная жажда и теленок, пытаясь ей как-то помочь, начал лизать скалу,  в которой внезапно образовался источник с водой и корова смогла утолить жажду.

Далее следует короткий спуск по каменной лестнице, который заканчивается на площадке перед храмом Сюань У (Xuan Wu aka Zhenwu) – одного из важнейших даосских богов, повелителя севера (см. фото ниже).

Вправо от этого храма находится длинная площадка для отдыха с лавочками,  сувенирками, общепитом и т.п.

Немного ниже храма Сюань У располагается храм Вана Лингуаня (Wang Lingguan, он же Wang Shan) – грозного божества, охранителя даосских храмов и монастырей, которого обычно сопровождают два спутника: Бог огня и Бог воды (см. левое фото ниже). 

Над храмом Вана Лингуаня располагается архитектурный комплекс Саньцин (Трое чистых, Sanqing), который  состоит из 11 павильонов расположенных на крутом скальном склоне в девять ярусов (см. правое фото ниже).

На этой же площадке, немного ниже уровнем, находится выходной (а если «исторически» – то входной) портал комплекса Лунмэнь, слева от которого на выступе скалы восседает Цайшэнь (Caishen ) – китайское божество богатства и денежной удачи (см. фото ниже). Это последня достопримечательность Луньмэня.

От портала вниз идет длинная каменная лестница, вдоль которой высятся заросли бамбука (см. фото ниже).

Метрах в двадцати от окончания лестницы находится чек-пойнт – здесь проверяют билеты у тех, кто решил посетить зону Лунмэня по «историческому» маршруту (т.е. снизу вверх).

Далее находится павильон для отдыха и место, где можно сфотографироваться в национальной одежде и оригинальных украшениях (см. фото ниже).

Рядом расположена место посадки в электрокары, которые за 10 ю доставят до турникетов на площади центрального офиса (см. фото ниже).

Расстояние до площади всего 1.5 км, но мы что-то совсем разленились к концу путешествия и решили прокатиться на электрокаре.

Вышли через главный вход зоны Лунмэня и тут же в тикет-офисе купили билеты на «грин-бас» (12.5ю), который идет до главного (северного) входа в парк.

На фото ниже: слева – главный вход в «Зону достопримечательностей Лунмэнь» (турникеты и тикет-офис), справа – площадь центрального офиса, на дальнем плане – арка в сторону выхода к остановке «грин-баса».

Прошли пешком до автобусной остановки, которая расположена метрах в паре сотен метров  за аркой (см. фото ниже).

Подождали минут десять в очереди на автобусной остановке, погрузились в «грин-бас» и минут за 15 доехали до входного комплекса природного парка Сишань (это довольно протяженная территория с множеством строений).

Автобус выехал за территорию входного комплекса и остановился на широкой площадке, где уже находилось несколько «грин-басов», а также какие-то другие автобусы и пара такси. Пока я размышлял куда податься, ехавшая вместе с нами группа французов как-то быстро погрузилась в ожидавших их небольшой автобусик и умчалась.

Отправились к двухэтажному офису, расположенному на краю площадки, где околачивалось несколько ребят и девчат в светло-зеленой униформе туристической службы природного парка. Народ отзывчивый и дружелюбный, но толку от них никакого: ни подсказать с автобусом до города, ни вызвать такси, ни найти водителей двух такси, стоящих на краю площадки.   

Поняв, что придется выбираться своими силами, вышли за территорию автостанции и отправились к ближайшей остановке автобуса, расположенной на противоположной стороне улицы, метрах в ста пятидесяти к северу.

По пути к остановке к нам подскочил какой-то доброхот и предложил отвезти до места за 70ю (это примерно двойная цена). Я предложил ему 40ю (на калькуляторе), но ему это не понравилось и  на том мы и расстались. Особой нужды переплачивать за такси не было, так как было понятно, что автобусы здесь есть и  идут они отсюда куда-то в сторону города.

 Дошли до автобусной остановки, на табличке два номера: N6 и N51 (куда едут – непонятно). Первым подошел N51, в который мы и погрузились. Минут 10 автобус ехал по объездной дороге на север вдоль холмов, а потом повернул на восток в сторону города. Далее его маршрут все время пролегал под (или рядом) эстакадой скоростной автострады G56. Места вокруг были какие-то нежилые и мы никак не могли выбрать где сойти, чтобы поймать такси или пересесть на автобус до центра. Наконец (где-то через час) вокруг появились жилые районы и мы решили выходить. На остановке увидели N26, который идет по нашей улице, и быстро заскочили в него. Но на следующей остановке вышли, т.к. поняли, что едем в другую сторону (это было уже недалеко от городского ж.д. вокзала). Тут же около остановки поймали такси и уже через двадцать минут (где-то в пол-третьего) были у себя в отеле (19ю + 1.5ю т/сбора, 5.6 км).  Таким образом вся поездка на Западные горы (от отеля и до отеля) заняла 5:10.

Отдохнули, попили чаю, сходили на ужин в едальню около Wal-Mart’а и вернулись обратно в отель.

Вечером прогулялись пешком до площадь Цзинжи (торгово-гуляльного центра Куньмина), прошлись по прилегающим улочкам, а затем на автобусе N84 вернулись «домой».

День третий: озеро Цуйху, Птичий рынок, торгово-гуляльная зона и площадь Цзиньби

Утром встали не рано, позавтракали в номере и в 9:15 отправились по улице Цуйху (Cuihu Rd.) к  озеру Цуйху (Зеленое озеро, кит. Cuihu). По этой улице от нашего отеля до юго-западного входа парка озера Цуйху (см. план-схему ниже) около четырехсот метров, поэтому дошли минут за 10-15 .

С этой стороны напротив входа в парк располагается Юго-западный остров, соединенный с берегом  Мостом с девятью изгибами (Nine-bend bridge) (см. фото ниже).

Поздней осенью в Куньминь прилетают на зимовку из Сибири десятки тысяч озерных чаек. Основным местом их обитания на период миграции является озеро Дяньчи,  но небольшая колония чаек на всю зиму  селится на озере Цуйху, причем только в его юго-западной части (вероятно их здесь подкармливают) (см. фото выше и ниже). 

Фотографирование с чайками (держа кусочек корма в поднятой руке, который чайка выхватывает на лету) является традиционной местной забавой (см. фото ниже), причем, похоже, что работающие здесь фотографы недостатка в клиентах не испытывают. 

На правом фото ниже: вид на юго-западный вход и Мост с девятью изгибами (Nine-bend bridge) с Юго-западного острова.

Прошли по дамбе на центральный остров (см. фото ниже).

Посередине островка находится небольшой пруд, на западном берегу которого располагается павильон под названием «Терем для наблюдения за рыбами» (на правом фото ниже – у левого обреза фотографии).

Напротив него в пруду установлена глыба известняка причудливой формы, вокруг которой клубятся цветные карпы (см. фото ниже).

Обошли пруд и по расположенной с восточной стороны галерее с выставкой фотографических работ (см. правое фото ниже) направились в сторону выхода из парка.

***

Недалеко от начала дамбы, ведущей к выходу из парка, обнаружилось непонятное явление: сидящий за столиком под зонтиком мужик бомжеватого вида, рядом с котором установлена табличка с надписью «Exchange place» (см. фото ниже). Это вызвало некоторое недоумение, но разгадка находилась метрах в десяти далее.

Оказалось, что это размен монет для еще одной традиционной китайской забавы: кидание монет в большую каменную емкость с водой с целью попасть в расположенное на ее дне небольшое отверстие (наверное попадание должно принести счастье и удачу или же перед броском надо что-нибудь загадать).

При нас попасть в цель никому так и не удалось. И самым главным препятствием (помимо оптического искажения) здесь служит то, что монета, падая на дно, вращается вокруг своей оси, выписывая при этом непредсказуемую траекторию.

Пока что еще не видел ни одного парка в Китае, где бы народ не занимался ритмическими танцами под музыку, причем независимо от дня недели и времени суток (см. левое фото ниже).

Юго-восточная часть озера отведена под лотосовый пруд, но в это время года он выглядит довольно уныло (см. фото правое ниже).

По правой (западной) стороне дамбы располагается стоянка водных велосипедов (см. левое фото ниже). У нас было намерение покататься по закоулкам озера на водном велосипеде, но весь транспорт был на приколе – вероятно, это связано с миграцией чаек.

Сфотографировались на фоне чаек и отправились к южному выходу.

На фото ниже: портал южного выхода.

Прямо напротив южного выхода обозначен широкий переход через улицу, на противоположной стороне  которой находится вход в идущий в гору узкий переулок, по которому можно пройти на улицу Жэньминь (Renmin Rd.).

Переулок выходит на улицу Жэньминь недалеко от сквера, посередине которого находится высоченное здание администрации городского округа Ухуа (Wuhua), миновав которое нужно на первом перекрестке перейти улицу и двигаться на юг. 

Далее идет мощеная брусчаткой короткая улочка (Yunrui E Rd.), которая метров через триста заканчивается около  Памятника народным героям Юньнани (см. фото ниже, на заднем плане – здание администрации Ухуа).

 

Если стоять спиной к памятнику, то слева будет начало перегороженной забором короткой улочки, на которой торгуют щенками, котятами и пр. (см. левое фото ниже), а справа начало улицы, на которой расположена основная торговля  т.н. «Старого птичьего рынка» (см. правое фото ниже).

В начале улицы развернута торговля всякой декоративной флорой (см. фото ниже). Особенно поразило изобилие разновидностей «заячьей капусты».

Немного дальше за поворотом начинается главная торговая улица Птичьего рынка (Yongdao St.), в начале которой продают различные сувениры из даров природы (см. фото ниже).

Здесь находится множество небольших лавочек, в которых продают разнообразную живность (см. фото ниже).

На левом фото ниже: вдали на заднем плане – высотное здание администрации Ухуа.

Кроме птичек и рыбок здесь продаются разнообразные черепахи (см. правое фото ниже).

А также разноцветные тритоны (или саламандры?) (см. левое фото ниже).

Можно также купить мальков осетровых (см. левое фото ниже).

Китай является одним из ведущих в мире экспортеров черной икры, которую производят на местных икорных фермах (крупнейшим предприятием этой отрасли является Kaluga Queen, расположенное на искусственном озере Цяньдаоху недалеко от Сучжоу).

Длина улиц, на которых расположен Птичий рынок Куньминя составляет около 350-400 метров, поэтому уже через 15-20 минут мы вышли на улицу Дунфэн (Dongfeng W. Rd.) около строящейся станции метро и метрах в ста пятидесяти от места разворота и конечной остановки автобусов (см. левое фото ниже), рядом с которой улица Дунфэн ныряет под землю (см. правое фото ниже).

Здесь же установлено красочное панно со стилизованным изображением «Нефритового петуха» (см. правое фото ниже) (точно такое же панно, но с изображением «Золотой лошади» располагается в нескольких стах метрах к востоку, в месте окончания пешеходной зоны).

Сразу за остановкой начинается пешеходная зона и площадь Цзинжи, над которой возвышается торговый центр New World Sinobright (во многих источниках он указан как Departmnet Store). Весь второй этаж торгового центра занимает магазин местного бренда UNI QLO (см. фото ниже).

Примерно посередине площади (ближе к ТЦ) высится огромное дерево (см. правое фото ниже).

На север от площади пешеходная зона занимает всего один квартал. Здесь расположены мечеть и мусульманский отель, а также несколько зданий с торговыми заведениями (см. левое фото ниже). 

Основная пешеходная зона тянется на восток (метров на 350) и представляет собой широкую площадку, украшенную малыми архитектурными формами, по обеим сторонам которой располагаются многочисленные торговые заведения (см. левое фото ниже).

На южной стороне площади напротив New World Sinobright находится отель New Era. На его нижнем этаже расположен ТЦ Japajapa, перед которым установлена вот такая трогательная скульптурная группа (см. правое фото ниже).

На юг от площади идет улица Чжэн’и (Zhengyi Rd.), вдоль которой также расположены различные здания с торговлей и общепитом, а на левой стороне высится огромный Parkson (см. фото ниже).

Улица Чжэн’и упирается в улицу Цзиньби (Jinbi Rd.), на противоположной стороне которой располагается знаменитая площадь Цзиньби (Jinbi guangchag) (см. фото ниже).

По краям площади Цзиньби установлена пара практически одинаковых традиционных китайских арок, высота которых составляет 19,5 м, а ширина – 14,7 м. Одна из них носит название «Арка золотой лошади», а другая – «Арка нефритового петуха» (金马 碧鸡 坊). Впервые они были сооружены в период династии Мин и полностью разрушены во время «культурной революции» в шестидесятые годы прошлого века. В 1999-ом году арки были восстановлены в первозданном виде.

Местная легенда (ее происхождение мне неизвестно) гласит, что в незапамятные времена в Куньмин с солнца прибыла Золотая лошадь, а с луны прилетел Нефритовый  петух, которые стали охранять этот город и превратили его в одно из самых прекрасных мест на земле.

На фото ниже: слева – Арка нефритового петуха, справа – Арка золотой лошади.

От площади Цзиньби вернулись к остановке автобуса и отправились на обед в едальню, расположенную около Wal-Mart’а. Вышли на одну остановку раньше перед подземным перекрестком, расположенным под пересечением улиц Дунфэн и Жэньминь (см. правое фото ниже, вид на перекресток с севера, справа – проход вдоль домов к площади с Wal-Mart’ом).

На левом фото ниже: слева – наш отель, справа в нижнем углу – подъем улицы Дунфэн перед перекрестком.

Подземный перекесток предназначен только для двухколесного транспорта и представляет собой огромное кольцо (см. левое фото ниже) с выходами на все четыре стороны. На правом фото ниже: выход к Wal-Mart’у.

На левом фото ниже: выезд на улицу Дунфэн и выход с подземного перекерстка, на правом фото: площадь перед Wal-Mart’ом.

На краю площади возвышается огромный портал, перед которым установлена сцена, а в проеме – большой экран (за ним находятся какие-то торговые ряды) (см. левое фото ниже). Посредине площади находятся прилавки, где продают всевозможные сухофрукты (см. правое фото ниже)

На юго-запад площадь оканчивается небольшой поперечной улочкой, на которой (направо за углом) находится «наша» едальня (см. левое фото ниже). Посредине площади располагается автобусная остановка маршурута Z2 (он идет куда-то на север в сторону университета) (см. правое фото ниже). 

Хорошо пообедали (цзяоцзы и бульон), заглянули в  Wal-Mart и где-то в пол-третьего пополудни отправились в отель.

На фото ниже: вид на крыльцо нашего отеля с пешеходного моста на улице Дунфэн.

Часа в четыре снова отправились в центр (супруга – на шоппинг, а я – в качестве сопровождающего). Ближе к вечеру купили на ужин больших маньтоу с мясом и на автобусе отправились в отель. В пол-восьмого уже были в номере. Отдыхаем, собираемся – завтра летим в Пекин, а оттуда – домой.

День четвертый: шаттл-бас до аэропорта и перелет в Пекин

Наш самолет вылетал в 14:40, поэтому встали не рано, спокойно позавтракали, собрались и отправились пешком к конечной остановке аэропортовского шаттл-баса, которая находится метрах в трехстах от нашего отеля во  внутреннем дворе отеля West Inn (он же Xiyi Hotel) (см. фото ниже).

Дошли минут за десять, купили билет в небольшом тикет-офисе, расположенном справа от стоянки, погрузились в автобус и почти сразу отправились. Время в пути до аэропорта – 35 минут, приехали в 11:50.

На фото ниже: стандартное зрелище перед входом в китайские аэропорты: народ избавляется от зажигалок (затем их каждые пять-десять минут собирает в мешок тетенька-уборщица).

Взлетели вовремя, по пути была одна остановка в Ваньчжоу (Wanzhou) (я купил билеты с остановкой, поскольку этот рейс вылетал в самое удобное для нас время и цена билета была всего 670ю). В Пекин прилетели примерно в 19:30.

После получения багажа сразу же отправились на поиски стойкт информации, где нам указали еще на одну стойку, с которой девушки вызвали микроавтобус из нашего отеля. Прибыл он минут через двадцать и где-то около девяти вечера мы уже были у себя в номере. Номер вполне приличный: чисто, горячая вода, кондиционер работает на тепло. Вылет самолета домой – ночью в 3:40.

Некоторые цены и временные расклады:

Такси от Западной автостанции до отеля – 19ю (6.2 км, 20 мин.)

Такси до станции канатной дороги на берегу озера – 38ю (14 км, 40 мин.)

Билеты на канатную дорогу – 2х40ю

Входные билеты в зону Лунмэня – 2х40ю

Билеты на канатно-кресельную дорогу в Лунмэне – 2х25ю

Билеты на электрокар – 2х10ю

Билеты на грин-бас 2х12.5ю

Билеты на городские автобусы 2(2х2ю)

Такси до отеля 19ю (5.6 км, 20 мин.)

Расклад времени при посещении природного парка Сишань:

Погрузились на канатку у озера – 10:25

Прибыли на верхнюю станцию – 10:50

Погрузились на канатку Лунмэня – 11:00

Прибыли на верхнюю станцию – 11:30

Конец маршрута (сели в электрокар) – 12:20

Вышли на площадку турцентра – 12:25

Выехали на грин-басе – 12:40

Приехали к главному входу – 12:55

Обед (три порции цзяоцзы) – 3х10ю

Маньтоу с мясом – 15х1.5ю

<<К оглавлению «Китай-2017»