shus 2018

<<К оглавлению «Китай-2017»

Следующий город (Лицзян)>>

Гуйян является административным центром южной провинции Гуйчжоу и имеет статус города-округа. В его состав входит 7 районов, 1 городской уезд и 3 уезда. Центр города располагается на северном берегу реки Наньмин (Nanming) в одноименном городском районе.

В Гуйяне три ж.д. вокзала: городской, Северный и ж.д. вокзал Лундунбао, расположенный рядом с аэропортом.

Городской ж.д. вокзал (Guiyang Railway Station, кит. Gyiyang Zhan 贵阳站) находится примерно в 1.5 км к юго-западу от Народной площади (окончание Zunyi Rd.).

Северный ж.д. вокзал (Guiyang North Railway Station, Gyiyang Bei Zhan 贵阳北站) расположен примерно в 12 км к северо-западу от центра города. На этот вокзал приходят и отсюда отправляются скоростные поезда типа D (в т.ч. из Гуйлиня и Кунминя (Kunming South)). Такси из центра от/до Северного ж.д. вокзала стоит ~40ю, время в пути 20-30 минут.

В центре города есть касса предварительной продажи ж.д. билетов: Train Ticket Office (火车票代售处) (см. на гугл-карте), которая находится в высотном здании Mingshi Mansion (Mingshi Dasha 名士大厦), расположенном на углу Zhongshan Rd. и Huguo Rd.

Аэропорт Гуйяна (Guiyang Longdongbao International Airport) находится примерно в 10 км к юго-востоку от центра города. От аэропорта до города ходит шаттл-бас, конечная остановка которого находится недалеко от городского ж.д. вокзала. График движения – 8:30 – 01:00, время в пути до конечной – 30-40 мин., цена билета – 10ю. В автобусе нет кондуктора (хотя есть мужик типа охранника) и установлена автоматическая касса, которая принимает купюры и монеты.

В Гуйлине несколько междугородних автостанций. Главная междугородная автостанция (貴陽客車站) находится на улице Яньань примерно в полутора километрах к западу от перекрестка Пеньшуйчи (см. текст ниже). Еще одна автостанция расположена рядом с ж.д. вокзалом (она обслуживает в основном маршруты внутри провинции, но есть и дальние).

Главной улицей города является идущая с севера на юг Чжунхуа (Zhonghua Rd.), которая оканчивается на юге у реки большой кольцевой развязкой перед мостом Синьхуа (см. карту ниже). Центральная часть города расположена по обе стороны от этой улицы (примерно по полкилометра на запад и на восток) и тянется от реки на север примерно на 2 км.

Формальным деловым и торговым центром города является площадь со сквером, которая называется «Большой перекресток» (Big Cross Square, кит. Дашичжи, Dashizi guangchang 大十字广场) (6)  и расположена на пересечении улиц Чжунхуа (Zhonghua Rd.) и Чжуншань (Zhongshan Rd.). Примерно в полукилометре к северу от нее находится еще один известный перекресток – Пеньшуйчи (Фонтан с прудом, Penshuichi 喷水池), на котором до 2010 года действительно находился большой фонтан. Здесь улицу Чжунхуа запада на восток пересекает улица Яньань (Yan’an Rd.), на которой располагаются более демократичные торговые и общепитовские заведения, а также продаются изделия местных народностей.

Достопримечательности в городе

Особых достопримечательностей в самом городе Гуйяне, как ни странно, нет.

1) Символом и «визитной карточкой» города является башня Цзясю (Jiaxiu lou 甲秀楼) (1), возведенная на скале посередине реки Наньмин и соединенная с обоими берегами реки каменными мостами. Башня расположена примерно в трехстах метрах к западу (ниже по течению) от большой кольцевой развязке, к которой сходятся центральные улицы, идущие с севера на юг. Она представляет собой каменный трехъярусный павильон высотой около 20 м (и вроде бы на нее можно подняться).

Рядом с башней Цзясю на противоположном (южном) берегу реки располагается парк Цуйвэй (Cuiwei yuan 翠微园) (2), а примерно в полукилометре выше по течению (на запад) на северном берегу реки – древний буддистский храм Цяньмин (Qianmingsi 黔明寺) (3).

(2) Метрах в трехстах на запад от храма Цяньминь на южном берегу реки на небольшом полуострове расположена Народная площадь (Renmin guangchang 人民广场) (4), под которой прячется поземный Walmart.

(3) Напротив Народной площади на противоположном (северном) берегу реки на невысоком холме располагается старый парк Хэбинь (Hebin gongyuan 河滨公园) (5).

(4) Примерно в 3-х км к северо-западу от центра города возвышается огромный, густо поросший лесом скальный холм Циньлин (Qianlingshan 黔灵山公园). На его территории обустроен природный парк, в котором есть подъемники, пешеходные маршруты, храмы, павильоны и пр.

Природный парк с пещерами и водоемами Тяньхэтань

В 24 км к юго-западу от Гуйяна находится природный парк Тяньхэтань (Tianhetan 天河潭), главными достопримечательностями которого являются две карстовые пещеры (сухая и с водным потоком), водопад, несколько живописных водоемов и этническая деревня народности мяо.

Длина водной пещеры составляет около 1 км, высот до 50 м, а ширина – от 20 до 80 метров. По пещере от начала до конца можно проплыть на лодке.

Сухая пещера имеет длину около двухсот метров и расположена на трех уровнях. Внутри сталактиты, подсветка и т.п. Рядом с выходом из сухой пещеры расположена этническая деревня мяо.

Добраться на городском автобусе из центра до Тяньхэтаня можно только с пересадкой: сначала на N307 (остановка напротив парка Хэбинь, время в пути 20-25 мин.), а затем на  N211 (время в пути – 45-50 мин.). Оба автобуса – обычные городские, цена билета – 2ю.

День первый: приезд из Гуйлиня и Народная площадь

Из Гуйлиня до Гуйяна ехали около  трех часов, причем поезд, хотя и был типа D, временами разгонялся до 240 км/час (для этого типа поездов везде указывается скорость 200 км/час). Прибыли на Северный вокзал Гуйяна примерно в 15:35 и отправились по огромному подземному пространству нового вокзала (здесь все примерно также, как и на других новых вокзалах скоростных поездов) к стоянке такси. Очереди почти не было, поэтому погрузились в такси почти сразу. Ехали около получаса (14.2 км, 36ю) и прибыли в отель где-то в 16:15.

Наш отель со странным названием «Kaiserdom Hotel» (это англоязычная версия, по китайски оно звучит совсем по-другому) был выбран за свое удобное расположение (метрах в трехстах от Народной площади) и невысокую цену. Он находится в высотном здании Economic Association Mansion, расположенном сразу за Nationality hotel (ака Minzu Hotel). Внутри отель выглядит так себе, номера старые, но все, что надо,  есть и все работает (к тому же из окон открывается прекрасный вид на город).

Когда мы приехали в Гуйян из благодатного Гуйлиня (где даже бабочки в парках порхают), то были встречены холодной погодой, туманом и порывистым ветром. Отель энтузиазма не добавил – в номере ночная температура и даже куртки снимать не хочется. Выручил сплит-кондиционер, который мы оставляли  включенным на тепло на все время, пока находились в номере (в том числе и ночью). К слову сказать в этот раз во всех забронированных нами гостиницах были сплит-кондиционеры (даже там, где по проекту центральное кондиционирование), поэтому мерзнуть в душе и спать одетыми, как в прошлые разы, не пришлось.

 Ниже вид из окна отеля: на левом фото – у правого обреза – задняя часть Nationality hotel, из-за нее выглядывает Народная площадь и часть золотистого монумента, слева вдали – холм с парком  Хэбинь; на правом фото – задняя часть  Nationality hotel. 

Согрелись, поели и отправились осматривать окрестности.

Метрах в двухстах от нашего отеля – большой перекресток, под которым находятся торговые ряды с соответствующим ассортиментом, а за ним – южный угол Народной площади.

К площади обращен своим фасадом четырехзвездочный Nationality hotel (см. левое фото ниже). На гугл-карте он обозначен как Guizhou Museum of Ethnology, поскольку этот музей располагается на третьем этаже отеля  (или располагался, вроде бы теперь он находится в новом здание за городом).

Перед отелем установлена обращенная к площади фигура Мао Цзедуна (см. правое фото ниже).

В центре площади высится не вполне понятный монумент (мне так и не удалось найти его описание), который часто вызывает ядовитые замечания гостей города. Вероятно здесь что-то связанное с небесными стихиями: облака, молнии и крылатые львы (см. фото ниже).

По краям площади (от ее начала до монумента) тянутся два ряда элегантных парных колонн (см. левое фото ниже). На правом фото ниже – охрана порядка на площади.

Расположенный в центре площади монумент представляет собой овальный павильон (похожий на летающую тарелку) шириной около 20 м, который поддерживается на весу четырьмя пучками золотистых труб (вероятно, стилизованных молний) (см. фото ниже).

Внутри каждого пучка «молний» устроены лестницы, ведущие к «летающей тарелке», а под ними находятся стилизованные «облака». У концов молний располагаются четыре гранитных постамента с фигурами крылатых львов (вполне возможно, что это не львы, а «тянь бао» – «небесные леопарды» из китайского бестиария).

На фото ниже: слева – вид на монумент сбоку, хорошо видна идущая наверх лестница; справа – крылатый лев (или небесный леопард).

Погуляли по площади, сходили к реке, полюбовались на коллективные занятия танцами, после чего заглянули в Walmart (он находится под землей на северо-восточном краю площади, рядом с пешеходным мостом) и отправились отдыхать – завтра едем в Тяньхэтань.

День второй: парк Хэбинь, неудачная поездка к Тяньхэтань и прогулка до башни Цзясю

Встали не рано, позавтракали в номере и где-то в 9:40 отправились в парк Хэбинь, чтобы потом от него уехать в Тяньхэтань. Минут за пять-семь по улице Жуйцзин (Ruijin S Rd.) дошли до входа в парк Хэбинь.

На фото ниже: вид на Народную площадь с улицы Жуйцзин (с юго-запада), справа – вход в парк Хэбинь.

Немного прогулялись по парку (см. фото ниже) и отправились искать остановку автобуса N211 (я где-то прочитал, что он оправляется от парка Хэбинь).

Поиск остановки N211 затянулся на добрых полчаса, т.к. нас отправляли в разные стороны и было вообще непонятно, ходит ли здесь этот автобус до Тяньхэтаня.

Наконец (когда я уже почти решил отказаться от этой затеи) нам улыбнулось счастье в лице потрепанного мужичка, надзиравшего за пешеходным переходом напротив входа в парк (в Китае есть такие должности). Я показал ему бумажку с номером автобуса и иероглифами, обозначающими Тяньхэтань, а он, созвав консилиум из двух дворничих и пары молодых пацанов непонятного рода деятельности, вынес свой вердикт: надо ехать на автобусе N307  (он останавливается напротив парка на другой стороне улицы, метрах в ста от перекрестка).

Автобус подошел довольно быстро и мы даже удобно устроились на возвышении на задних сидениях, но, как оказалось,  это еще не все.  Минут через пятнадцать я обнаружил, что стоящая напротив нас в проходе молоденькая китаянка (по виду – студентка) все время бросает на нас быстрые взгляды, как будто что-то хочет сказать (поведение не совсем обычное для китайцев). Наконец в ее поведение появилась какая-то обеспокоенность, она достала смартфон, что-то понабирала на нем и показала нам результат автоперевода: «вы должны выходить» (она как-то догадалась, что мы пытаемся добраться до Тяньхэтаня). Показал ей бумажку с иероглифами Тяньхэтань и N211 – да-да, все так, на следующей выходите. Сбегал к водителю – он тоже кивает головой: надо выходить. Сказав раз десять «се-се»  нашей неожиданной помощнице, мы вышли из автобуса на остановке в каком-то новом районе  (напротив зеленого холма). От парка до этого места  ехали 20 минут.  

Минут 15 ждали N211 (за это время прошло по 2-3 автобуса других маршрутов), который оказался обычным городским автобусом за 2ю (особенности китайской территориально-административной системы). При этом вид дремлющих селянок в национальных платках с коромыслами и корзинами говорил о том, что ехать мы будем достаточно долго.  

Через некоторое время автобус сворачивает по развязке на юг и выезжает на загородную автостраду. Затем, миновав несколько туннелей, автобус поворачивает  на юго-запад и дальше едет по сельской местности через небольшие городки.

Приехали в 12:20 (50 минут в дороге).  Автобус остановился у обочины, где уже околачивались в ожидании пассажиров пара мотоциклистов и микровэн (к нам они особого интереса не проявили), высадил нас и покатил, как потом выяснилось, в сторону города (он, оказывается, уже ранее где-то развернулся, чего мы, конечно, не заметили). Сама остановка – это два столбика с табличкой, установленные поодаль. Напротив, за узкой ложбиной – небольшая деревенька.

Куда идти – непонятно. С нами высадилась группа китайских пенсионеров (две женщины и мужчина, совсем пожилые), которые нас окончательно запутали и заставили прогуляться лишние полкилометра.

Но в конце концов, показывая бумажку всем, кто встретился на пути (а это были мужик под эстакадой и охранник у входа на парковку), выяснилось , что Тяньхэтань – вот он рядом. Надо просто пройти от остановки по тротуару вдоль дороги, идущей вниз параллельно эстакаде автострады (по которой уехал автобус) и метров через двести справа будет холм, у подножья которого находится парковка, а чуть далее (напротив проезда под эстакадой) – входной комплекс Тяньхэтаня (см. Satellite 26°26’59.5″N 106°34’37.5″E ).

Но нас ожидало глубокое разочарование – комплекс был закрыт в связи реконструкцией прилегающей территории. Даже с дороги была видна великая стройка, над которой там и сям торчали несколько башенных кранов.

Вдвойне неприятно было то, что в Гуйян мы заехали по дороге в Юньань, и именно для того, чтобы посмотреть эти пещеры (больше в Гуйяне делать особо-то и нечего).

Отправились обратно на ту же автобусную остановку, достали из рюкзака коврики для сидения и устроились ожидать автобус (я – на высоком бордюре, супруга – на стопке каменных плиток, сложенных ранее такими же сидельцами). Ждали автобус с полчаса, обратно ехали примерно 45 минут. На обратном пути N211 почему-то проезжает мимо остановки N307 и через несколько сот метров поворачивает направо в гору. Так что к 307-му пришлось возвращаться пешком. Дошли за 5-7 минут, быстро сели в N307 и где-то к 14:25 приехали к парку Хэбинь.

Таким образом вся эта бесплодная поездка (от парка до парка) заняла примерно три с половиной часа (из них где-то 2:20 – время проведенное в автобусах).

Вернулись в отель, пообедали в номере гречкой с китайской тушенкой, отдохнули и ближе к вечеру отправились на прогулку вдоль реки к башне Цзясю (до нее от Народной площади – пешком минут 15-20).

Перешли на северный берег реки Наньмин, вдоль которого до самой башни тянется набережная и прекрасный сквер со старыми деревьями, клумбами, площадками, беседками, спусками к реке и т.п.

На фото ниже: виды на восток.

Прошли мимо древнего буддистского храма Цяньмин (см. фото ниже).

Вдали показалась расположенная посреди реки башня Цзясю, укутанная строительными лесами (у правого обреза левого фото – мостик и деревья парка Цуйвэй.

На фото ниже: виды на мост Синьхуа (справа от него расположена большая кольцевая развязка). На заднем плане – Nationality hotel.

Дошли до башни Цзясю, убедились, что она тоже на ремонте, сфотографировались на прощание на фоне реки (см. фото ниже) и отправились в центр города.

Дошли до площади «Большого перекрестка» (см. карту), повернули на запад  на улицу Чжуншань (Zhongshan W Rd.), потом на юга на улицу Гунюань (Gongyuan S Rd) и по ней спустились до реки. Перешли на Народную площадь,  заглянули в Walmart (см. фото ниже) и отправились домой.

На сегодня все – отдыхаем, а завтра поздний перелет в Лицзян, поэтому еще можно будет погулять по южной части города.

День третий: прогулки по городу и перелет в Лицзян

Вылет нашего самолета до Лицзяна – в 20:30 (другого рейса в этот день не было), поэтому утром я сходил на ресепшен и продлил пребывание до 18:00.

В китайских отелях (из моей практики – во всех) есть такое правило: если хочешь остаться до 18:00 – платишь половину стоимости суток (причем по той цене, по которой отель забронирован). Дальше этого срока – оплата стопроцентного суточного тарифа.

Для начала отправились в сторону ж.д. вокзала по улице Цзуни (Zunyi Rd.) посмотреть, где останавливается шаттл-бас до аэропорта. Оказалось, что он отправляется с обычной городской остановки, расположенной метрах в 150-ти за огромной эстакадой с удобным пешеходным переходом (пологие гладкие дорожки вверх и вниз), расположенной на пересечении улиц Цзуни и Цзифан (на карте это место называется Jiefang Rd Elevated Bridge). На торце остановки ниже номеров городских маршрутов изображено что-то радужное и есть соответствующая надпись на английском, но мы определили, что это остановка аэропортовского шаттл-баса, по небольшой очереди людей с чемоданами (ну и спросили на всякий случай). Поскольку от нашего отеля до этого места меньше километра (пара остановок), а весь наш багаж – на колесиках, то решили не заморачиваться с автобусами и вечером прогуляться досюда пешком.

Вернулись обратно, прошлись по улице Жуйцзин (Ruijin S Rd.) на юго-восток, дошли до большого перекрестка и по подземному переходу перешли на улицу Синьхуа (Xinhua Rd.). Здесь недалеко от выхода из перехода обнаружили небольшую чистенькую едальню, где нас накормили прекрасными жареными цязоцзы (это типа варенников с мясом) и баоцзы. Повернули обратно и по тихим тенистым улочкам дошли до своего отеля.

В Гуйяне – все. Отдыхаем, собираемся и готовимся к перелету.

Вышли из отеля в пол-пятого, дошли до остановки шаттл-баса за двадцать минут и почти сразу же сели в автобус. В автобусе установлена автоматическая касса, которая принимает и купюры и монеты, а за тем чтобы народ покупал билеты следит мужик в форме охранника. Цена билета – 10ю. Доехали до аэропорта где-то за полчаса. 

По выходу из автобуса пообщались (жестами и понятными словами типа «Элуосы», «Путин» и т.п.) с улыбчивым и очень позитивным водителем автобуса, который опознал в нас русских. Супруга подарила ему на память купюру с видами нашего города.

Некоторые цены и временные расклады:

Такси от Северного ж.д. вокзала до отеля (31 мин., 14.2 км) – 36ю

Автобус до Тяньхэтаня – 2х(2+2)ю

Поездка в Тяньхэтань:

Туда – 1 час. 10 мин.:

• сели в N307 – в 10:55, вышли – в 11:15 (20 мин.)
• сели в N211 – в 11:30, вышли – в 12:20 (50 мин.)

Обратно – 1 час. 10 мин.: 

• сели в N211 – в 13:05, вышли – в 13:50 (45 мин.)
• сели в N307 – в 14:00, вышли – в 14:25 (25 мин.)

Автобус N307 ходит часто, у N211 интервал – 25-30 мин.

<<К оглавлению «Китай-2017»

Следующий город (Лицзян)>>

 

shus 2018

<<К оглавлению «Китай-2017»

Следующий город (Дали)>>

Небольшой городок Цзяньчуань является административным центром самого северного уезда Дали-Байского автономного округа. Он расположен примерно в 130 км к северу от центра округа города Дали и примерно в 70 км к югу от Лицзяна.

Цзяньчуань был основан в период династии Тан как одна из промежуточных станций на знаменитом Чайном конном пути (Tea Horse Road), связывавшим Юньнань и Тибет, а первые упоминания о нем в исторических хрониках относятся к 680 году. В период государства Наньчжао здесь находился военный гарнизон, а в при правлении монгольской династии Юань Цзяньчуань уже стал небольшим городком, расположенном на торговом пути в Тибет. В все времена истории Цзяньчуаня его основным населением являлась народность бай (Bai). [….]

shus 2018

<<К оглавлению «Китай-2017»

Следующий город (Куньмин)>>

Дáли (ударение на первый слог) расположен на берегу озера Эрхай примерно в 270 км к северо-западу от столицы провинции Юньнань Куньмина. Он является административным центром Дали-Байского автономного округа и имеет статус городского уезда, в который входит 11 поселков (чжэнь, англ. town, кит. zhen) и одна национальная волость, причем один из чжэней также называется Дали.

То, что в европейском представлении является «городом Дали», на самом деле представляет собой совокупность двух соседних чжэней: расположенного на западном берегу озера Дали (т.н. «Старый Дали») и расположенного на южном и юго-западном берегах озера Сягуаня (Xiaguan, т.н. «Новый Дали»). Администрация округа, автостанции и ж.д. вокзал находятся в Сягуане, из которого до «Старого Дали» ходит городской автобус.

Аэропорт Дали расположен в 13 км к северо-востоку от центра Сягуаня. От и до аэропорта можно доехать городским автобусом N7, который идет по улице Цаншань (Cangshan Rd.), также вроде бы ходят шаттл-басы от и до отеля Цаншань (Cangshan Hotel). Пишут, что такси от аэропорта стоит около 80ю.

Все междугородные автостанции находятся в западной и северо-западной части Сягуаня, а ж.д. вокзал – в южной части города.

Главными достопримечательностями Дали являются «Старый город» и расположенный рядом с ним комплекс «Три пагоды».

В самом Сягуане из заслуживающего внимания можно упомянуть только Музей округа Дали (2), набережную озера Эрхай и одноименный парк на холме (3), расположенном на берега озера. Музей работает с 8:00 до 17:30, с перерывом с 11:30 до 14:00, вход бесплатный.

Хотя в Дали ничего особо интересного нет, он принимает довольно большой поток туристов, поскольку является логистическим центром, связывающим различные части провинции Юньнань. Мы тоже остановились здесь на две ночи по пути с севера в Куньмин.

День первый: приезд из Цзяньчуаня, покупка билетов до Куньмина и прогулка по городу

В Дали автобусы из Цзянчуаня прибывают на Северную автостанцию (1). Мы приехали примерно в 11:30, время в пути составило около двух часов. Справа от выхода с территории автостанции находится отвод от основной проезжей части, в котором выстраиваются в очередь такси. Везти нас так близко (около 3-х км) из них никто не захотел и мы отправились ловить такси на обочину улицы. Отошли немного в сторону от перекрестка, тут же остановили такси и уже минут через десять были в своем отеле.

Разобрали вещи, перекусили, немного отдохнули и отправились покупать билеты на автобус до Кунминя на послезавтра. Водитель такси, которому я показал бумажку с надписью Куньмин, отвез нас за 8ю на Dali Express Bus Station, расположенную на улице Нанцзянь (Nanjian Rd.) километрах в двух к югу от нашего отеля (рядом с большим кольцевым перекрестком с круговой пешеходной эстакадой на улице Цзяншэ (Jianshe Rd)). Обратно в отель вернулись также на такси.

После небольшого отдыха отправились прогуляться в восточную часть города. Прошли вдоль нашей улицы (Binchuan Rd.), южная (противоположная отелю) сторона которой между двумя перекрестками представляет собой сплошной «город мастеров», состоящий из небольших мастерских по изготовлению разнообразных изделий из металла. Дошли до перекрестка с улицей Янби (Yangbi Rd.) (посередине нее идет какая-то великая стройка, похоже что метро) и спустились по ней до проспекта Цаншань (Cangshan Rd.). Прошли  с километр вперед, иногда сворачивая в боковые улочки, но ничего интересного здесь не увидели.  С трудом нашли в одной из боковых улочек подходящую нам и открытую едальню (время было неудачное: между обедом и ужином) и плотно подкрепились очень вкусными цзязоцзы.

На фото ниже: слева – кольцо на пересечении Цаншань (Cangshan Rd.) и бульвара Юньлин (Yunling Ave.), справа – фонтан на бульваре Юньлин и вид на южную часть парка Эрхай.

Немного устали и повернули обратно к отелю.

Прогулка была как-то не в радость, потому что постоянно чувствовалась какая-то вялость и быстро наступала усталость. Причину я обнаружил по возвращению в отель: оказывается, что в этот период над частью Юньнани установилось аномально низкое давление – 590 мм рт. ст. (смотрел на нескольких метеосайтах). Такое же давление было и в Куньмине, но к тому времени мы уже к нему адаптировались и практически не ощущали. Кстати, в это же время в расположенном в горах Лицзяне давление было 670 мм рт. ст.

Больше в этот день никуда не ходили – отдыхали, занимались «домашними делами» и безуспешно пытались заставить сервис отеля починить кондиционер в нашем номере.

К слову сказать, в Дали стояла более или менее теплая погода (по сравнению с горами), поэтому неисправность кондиционера была некритичной.

День второй: музей, набережная и прогулка в западную часть города

Встали не рано, сходили на завтрак (включен в стоимость номера) и отправились в местный музей, расположенный неподалеку от нашего отеля.

Вход в музей (см. фото ниже) находится с севера, со стороны съезда с моста (мы сначала по ошибке забрели к его южному входу, но там какие-то офисы).

Экспозиция музея состоит как бы из двух частей: нескольких тематических павильонов, расположенных вокруг небольшого водоема, которые можно обойти по кругу по часовой стрелке (вход – через центральный вестибюль, см. правое фото ниже и план-схему), и отдельного здания справа, в котором обзорно представлена история этих мест от доисторических времен до современного Китая (на план-схеме – справа).

В первом зале выставлены археологические артефакты времен неолита, найденные вблизи озера Эрхай (см. левое фото ниже), на правом фото ниже – внутренний дворик.

Следующий зал посвящен буддистским скульптурам времен государств Нанчжао и Дали.

Государства народа бай Наньчжао (737-937 г.г.) и Дали (937-1253 г.г.) располагались на юго-западе современного Китая с центром в районе озера Эрхай. На всем протяжении своей истории они были независимы от китайских династий, вплоть до захвата их территории в 1253 году монголами (династия Юань), учредившими на этих землях в 1274 году существующую по сей день провинцию Юньнань.

Буддизм в государствах Наньчжао и Дали представлял собой сплав разнообразных элементов, сформировавшихся под влиянием всех окружающих культур и несущих в себе этно-культурные особенности местного народа бай. При этом его основной являлась эзотерическая форма буддизма в одной из ее самых ранних форм и к тому же имевшая ряд местных особенностей.

См. Эзотерический буддизм в государствах Наньчжао и Дали (800-1253 г.г.) и Буддистское эзотерическое искусство в государствах Наньчжао и Дали.

В центре зала находится искусственная «скала» с репликами скальных скульптур с горы Шичжун (о буддистских скульптурах горы Шичжуншань см. Буддистские скальные скульптуры на горе Шичжуншань (Shizhongshan) …)

Со стороны входа в зал на «скале» располагается реплика скальной ниши N7 со скульптурным изображением Гуаньинь на троне (см. фото ниже).

Слева от нее во всю длину стены размещены копии буддистских скульптур из разных мест (см. левое фото ниже), а на противоположной стене в углу располагается реплика знаменитой «аянбай» (ayangbai) – скульптурного изображения вагины (см. правое фото ниже), оригинал которого находится в нише N8 Шичжуншаня (здесь она представлена в несколько увеличенном размере, исходный образ имеет высоту 42 см).

С обратной стороны «скалы» находится значительно увеличенная реплика ниши N4 Шичжуншаня. Эта скульптурная группа представляет собой триаду школы Хуаянь (Huayan) в составе:  по центру – Будда Вайрочана на троне по центру,  слева – бодхисатва Самантабхадра  на слоне и справа – бодхисатва Манджушри на льве (см. фото ниже). 

На фото ниже: ряд копий буддистских скульптур на правой от входа стене.

Следующий зал посвящен знаменитому «Длинному свитку», который является одним из главных источников информации по культуре, религии и дворцовой жизни государства Дали. Этот уникальный манускрипт хранится в Национальном музее в Тайбэе и впервые к его изучению ученые приступили только в 20-х годах прошлого века.

«Длинный свиток» (англ. Long Scroll, Long Roll, полное название – Kingdom of Dali Buddhist Volume of Paintings, кит. 大理國梵像) приписывается авторству художника 12-го века Чжан Шэнвэня (Zhang Shengwen). Свиток имеет длину 16.37 м и ширину 30.4 см, а его содержание обильно иллюстрировано рисунками, посвященным государственной и религиозной тематике (всего около ста рисунков, большинство из которых групповые, в т.ч. с многочисленными персонажами). Панораму свитка см. здесь. 

Многократно увеличенные рисунки из «Длинного свитка» располагаются на стенах зала (см. фото ниже).

***

На фото  ниже: слева – одна из самых известных композиций «Длинного свитка» (здесь показана только ее часть), представляющая Будду Вайрочану (на фото слева) в окружении различных персонажей; справа – по центру изображен основатель и покровитель байских государств Ацое Гуаньинь (Всепобеждающий Авалокитешвара, санскр. Ajaya Avalokitesvara, кит. Acuoye Guanyin), а слева и справа располагаются его эзотерические формы.

Следующий зал посвящен находкам, извлеченным из реликвариев пагод храма Чуншэн (Chongsheng) во время реставрационных  работ в 1978 году (см. фото ниже).

Храма Чуншэн (Chongsheng), расположен рядом со Старым Дали и широко известен своими Тремя пагодами (Three Pagodas), по сути являющимися «визитной карточкой» Дали. Сам храм датируется периодом Наньчжао, а его пагоды  – периодом государства Дали. Во время реставрационных работ, проводившихся в 1980-х годах прошлого века во всех трех пагодах были обнаружены скрытые реликварии с огромным количеством (более 700) предметов религиозного назначения, самые впечатляющие из которых были спрятаны в реликварии верхнего яруса центральной пагоды Цяньсунь (Qianxun).  Помимо многочисленных фигурок и культовых предметов из золота, серебра, позолоченной бронзы, горного хрусталя и пр., здесь были также найдены тексты дхарани, рисунки мандал и писанные талисманы.

На правом фото ниже: слева – знаменитая статуэтка Ацое Гуаньинь (реплика), справа – позолоченная бронзовая фигура Гаруды.

***

В конце зала находится вот такая экспозиция из множества статуэток (см. фото ниже). В музее практически все надписи на китайском, поэтому можно только предполагать (с высокой долей вероятности), что здесь выставлены самые впечатляющие находки (или их реплики) из реликвариев Трех пагод.

Следующий зал посвящен далийскому мрамору, который знаменит своими естественными узорами, подчас формирующими очень правдоподобные изображения природных пейзажей, строений, растений, птиц и т.п.(см. фото ниже).

Далее располагается «Зал исторических персонажей Дали» (см. фото ниже).  Здесь на стенах размещены планшеты с изображениями и краткими биографиями исторических деятелей, начиная с первых правителей Наньчжао и Дали и до времен становления КНР.

В следующем помещении находится «Зал национальной культуры народа бай». В первой части зала представлен народный быт и сельская жизнь народа бай (см. фото ниже).

Вторая часть зала отведена под выставку национальных костюмов (см. фото ниже).

То, что национальная одежда представляе собой новодел из современных тканей (временами довольно ядовитых цветов), не вызывает особого отторжения, т.к. в целом экспозиция выглядит ярко и экзотично. А вот то, что национальные наряды надеты на сексапильные магазинные манекены европейской наружности, однозначно лишает эту экспозицию какой-либо национальной аутентичности (см.фото ниже).

Следующий зал называется «Божества народа бай» (см. фото ниже).

Далее располагается зал живописи и каллиграфии (см. левое фото ниже). На правом фото ниже: внутренний водоем с небольшим садиком.

Из зала каллиграфии прошли в заднюю часть павильона (на плане-схеме он расположен справа), в котором обзорно представлена история этих мест.

На фото ниже: слева – макет раскопок древнего поселения, справа – диорама, изображающая древних земледельцев.

На фото ниже: военная экспозиция.

На фото ниже: копия «Длинного свитка» (здесь, похоже, он или в натуральную величину, или же близко этому).

***

Эта диорама, вероятно, изображает церемонию вручения указа Хубилая правителю местной династии (см. фото ниже). Обращает на себя внимание характерная корона байского правителя в форме бутона лотоса.

После разгрома государства Дали и преобразования его в провинцию китайской империи Юань монголы оставили у власти байскую династию, ограничив их права и назначив для надзора за ними высокопоставленного чиновника императорского двора.

Вышли во входной вестибюль этого здания, посередине которого установлена большая резная деревянная рамка и щит с текстом, излагающим основные географические, исторические и пр. данные региона Дали (см. левое фото ниже). На левой  стене вестибюля находится деревянное панно, на котором изображены основные исторические этапы жизни народа бай: от каменного века до борьбы за установление коммунистической власти в Китае (см. правое фото ниже).

Вышли из музея и отправились на набережную озера Эрхай (она начинается метрах в трехстах-четырехстах к северо-востоку от музея).

Практически вся западная часть набережной занята причалами туристических судов: от небольших экзотических корабликов до огромных многопалубных круизных кораблей (см. фото ниже).

Дошли до первой выступающей в озеро смотровой площадки, полюбовались на новостройки восточного берега озера, но подниматься на холм парка Эрхай почему-то не захотелось (см. фото ниже).

***

Вернулись в отель, немного перекусили, попили крепкого зеленого чая, отдохнули и отправились в западную часть города.

Доехали за 8 ю на такси до большого кольцевого перекрестка с пешеходной эстакадой на улице Цзяншэ (Jianshe Rd), погуляли по окрестным улицам и пообедали традиционными баоцзы и цзяоцзы (супруга не признает другую китайскую еду).  Затем дошли до большого Walmart’a (на углу перекрестка  Taian Rd. и Jianshe Rd.), напротив которого открыли новый ТЦ с галереями, погуляли по этим магазинам и наконец отправились на такси «домой». Немного устали, хотя ходили и не так уж и долго (видимо, к низкому давлению пока что еще на адаптировались), поэтому в этот день больше никуда не ходили и не ездили. Отдыхаем, занимаемся домашними делами и собираемся – завтра едем на автобусе в Куньмин. 

День третий: переезд в Куньмин

Глядя на забитые транспортом утренние улицы Дали, я решил выйти из отеля немного пораньше, т.к. предстояло ловить такси в утренний час пик (а у нас уже был негативный опыт подобных мероприятий). Поэтому встали в 7:30, плотно позавтракали (яичница, рис и картошка-фри) и в девятом часу вышли на обочину ловить такси.

Движение по нашей улице действительно было очень плотным и все такси, как и водится по утрам, ехали с пассажирами. Но выходящих к обочине китайцев это совсем не напрягало: они просто стояли с вытянутой рукой и течение пяти-семи минут их подбирал какой-нибудь частник. Я тоже пошел этим путем и почти сразу же остановил микро-вэн с молодым парнишкой за рулем. Показал ему билеты на автобус и, хотя улицы были сильно загружены, мы на удивление быстро домчались до автостанции.  

Приехали слишком рано и почти час пришлось ждать посадки в автобус, что в общем-то не сильно смущало, т.к. было на чем сидеть (небольшие сидушки, вырезанные из толстого туристического коврика) и что почитать.

В китайских автовокзалах сиденья металлические и по утрам сохраняют ночную температуру. Поэтому поздней осенью и зимой желательно позаботиться о комфорте (и здоровье) своей тыльной части.

Отправились ровно в 10:00. Автобус – новенький «пазик» на 17 мест, сиденья удобные, с поясничным подпором, хотя и немного узковатые. Где-то чуть меньше, чем на пол-пути (примерно часа через два) – получасовая остановка на площадке отдыха.

В Куньмин приехали в 15:20 (время в пути 5:20) на довольно убогую на вид Западную автостанцию, быстро поймали такси и уже минут через 20 были в отеле.

Некоторые цены:

Такси от Северной автостанции до отеля – 9ю

Такси от/до автостанции – 8ю

Билеты до Куньмина – 2х127ю

Цзяоцзы – 3х6ю

<<К оглавлению «Китай-2017»

Следующий город (Куньмин)>>

shus 2014

<<К оглавлению «Китай-2017»

Следующий город (Ханчжоу)>>

Содержание

1. Общая информация

2. День первый: переезд из Ханьданя и вечерняя прогулка

3. День второй: покупка ж.д. билетов, холм Цяньфошань и площадь Цюаньчэн

Природный парк Цзяньфошань

Площадь Цюаньчэн

4. День третий: прогулка по городу, улица Фужун и озеро Даминху

5. День четвертый: переезд в Ханчжоу

6. Некоторые цены и временные расклады

 

Общая информация

Цзинань является одним из 15 городов субпровинциального подчинения (наряду с Чэнду, Сианем, Харбином, Нанкином и пр.) и административным центром провинции Шаньдун. Он состоит из 7-ми районов (4-х городских и 3-х пригородных) и 3-х сельских уездов с общей численностью населения около 7-ми млн. человек (из них около 2-х млн. – жители городских районов).

Центр города со всеми основными достопримечательностями (в т.ч. и «старый город») располагается в районе Лися (Lixia) и занимает территорию примерно 4 км с севера на юг и 3 км с запада на восток. «Старый город», в северной части которого находится озеро Даминху (3), по периметру окружен каналом шириной около 15 м.

Примерно в 6 км к северу от центра города протекает река Хунахэ, а в южной части к центру города вплотную подступают отроги небольшого горного хребта Тайшань.

Цзинань, как и все другие города долины Хуанэ, имеет давнюю историю, а главными его достопримечательностями, упоминаемыми еще в древних хрониках, являются многочисленные источники с чистой (и в т.ч. и минеральной водой), питаемые по подземным карстовым протокам водами горного хребта Тайшань. Согласно традиционному перечню, первая редакция которого относится к периоду династии Цзинь (265-429 г.г. н.э.), здесь находится «72 знаменитых источника» (на самом деле их гораздо больше).

В Цзинане три ж.д. вокзала. На городском ж.д. вокзале (Jinan) (2), который находится в 3-х км к северо-западу от центра города, останавливаются как обычные, так и скоростные поезда, следующие к побережью провинции Шаньдун (в основном до Циндао). В 3.5 км к востоку него находится небольшой Восточный ж.д. вокзал (Jinan East) – место остановки некоторых обычных поездов. А следующие на юг десятки скоростных поездов останавливаются на новом Западном ж.д. вокзале (Jinan West), который расположен примерно в 10 км к западу от городского ж.д. вокзала.

Главная междугородняя автостанция (Main long-distance bus station, 长途总汽车站) (1) находится в полутора километрах (по прямой) к северу от городского ж.д. вокзала. Автостанции также есть около Восточного и Западного ж.д. вокзалов.

Офис по продажам ж.д. билетов (Train Ticket Selling 火车售票 ) (т) расположен метрах в ста к западу от входа в парк Баоту  (см. фото в тексте ниже).

На главной городской площади Цюаньчэн (Quancheng 泉城, что означает «Город источников») (6) высится огромный монумент высотой 38 метров, который изображает струи трех источников и стилизован под одну из форм иероглифа «источник». Под площадью располагается подземный торговый центр, а в одном квартале к северу от нее находится одноименная шоппинговая улица Цюаньчэн (Quancheng) (в ее западном начале на северной стороне расположен большой двухэтажный Wallmart).

На улице Цюаньчэн (Quancheng) напротив огромного торгового молла «Parc 66» находится уличная скульптура и традиционный портал, обозначающие начало гуляльно-едальной улицы Фужун (Furong jie, на гугл-картах обозначена как «Freetown»), которая идет через центральную часть «старого города» с юга на север и заканчивает недалеко от южного берега озера Даминху (3).

На туристических ресурсах пишут, что улицы Фужун оформлена в «традиционном китайском стиле» и поют ей обычные в таких случаях дифирамбы. На самом деле она выглядит намного скромнее и гораздо менее «традиционно», чем подобные улицы в других городах Китая.

День первый: переезд из Ханьданя и вечерняя прогулка

Утром прекрасно позавтракали и где-то в пол-десятого вышли из отеля. Перешли улицу, сели в автобус и минут за десять доехали до ж.д. вокзала. откуда за 5-7 минут пешком дошли до автостанции.

Ехали из Ханьданя на автобусе с эмблемой в виде небесной лошади-дракона (см. фото ниже). У меня уже образовалась небольшая коллекция автобусных эмблем такого рода, а самые красивые среди них – из Ганьсу с изображением фэйтянь (апасары, небесной девы), см. 1 и см.2).

Автобус – большой комфортабельный межгород – выехал точно по расписанию в 10:40. Дорога до Цзинаня неинтересная: осенняя равнина, городки, села и поля. Приехали в Цзинань в 15:25, т.е. в пути – 4:50.

Вышли из автовокзала, подошли к стоящим в очередь таксистам и ничего не можем понять: никто не хочет нас сажать, машут рукой куда-то назад (один правда предложил ехать за 50ю, что еще больше усилило наши подозрения в том, что что-то здесь не так). Кое-как путем расспросов всех подряд (жестами и парой слов на английском) поняли, что нам надо перейти улицу (четырехполосная, с разделителем, а над ней – эстакада) и там сесть на такси. Тут я вспомнил, что автостанция в Цзинане разделена на две части, лежащие по обе стороны этой самой улицы с эстакадой, и получилось так, что мы приехали на ту часть, где движение по улице идет в сторону «от города» .

Перешли на другую сторону, немного прошли вглубь (ближе к воротом автостанции) и практически сразу же взяли такси. До отеля (а он у нас в юго-западном углу «старого города», метрах в 200-х от площади Цюаньчэн) доехали минут за 20 (7.3 км, 19ю). Таксист сначала проскочил поворот к отелю, но потом, дав небольшой круг (при этом выключив счетчик), вернулся и высадил нас около банка  метрах в 100 от входа в отель (в переулке одностороннее движение).

Заселились быстро, правда первый и последний раз в Китае с меня потребовали не депозит, а оплату вперед всех дней проживания (что, кстати, даже меньше депозита). Еще пришлось немного поругаться, чтобы получить квитанцию об оплате (помогла англоговорящая молодежь, которая терпеливо ждала рядом пока мы разберемся с кукушкой на ресепшене).

Перекусили, отдохнули и отправились на прогулку по городу. Прошлись по улице Цюаньчэн почти до конца, сходили в Walmart, закупили все что нужно и где-то в восемь вернулись в отель. Отдыхаем, завтра едем смотреть Цяньфошань.

***

Одной из современных достопримечательностей Цзинаня является небоскреб Гринланд Пули (Greenland Puli Center), расположенный немногим более чем в в полукилометре к западу от нашего отеля (соответственно и от площади Цюаньчэн). Его строительство было начато в 2010-ом году и закончено в 2015-ом. Высота небоскреба составляет 301 м, а своей формой он напоминает то ли толстый фломастер, то ли на кукурузный початок (только сплюснутый). Поздно вечером на фасаде Гринланд Пули зажигаются в четыре ряда гигантские символы «I ♥  济南» («Я  люблю Цзинань») (см. фото ниже).

День второй: покупка ж.д. билетов, холм Цяньфошань и площадь Цюаньчэн

Утром встали не рано, не торопясь позавтракали и отправились в ж.д. кассы предварительной продажи билетов, которые располагаются недалеко от перекрестка главной шоппинговой улицы города Цюаньчэн и улицы Баотуцюань (Baotuquan N Rd), идущей с юга на север вдоль канала .

От нашего отеля до касс – меньше полукилометра, надо только перейти перекресток и миновать вход в парк Баоту. 

На левом фото ниже: вид на этот перекресток с востока на запад, на дальнем плане небоскреб Гринланд Пули, у левого обреза фото вдали – вход в парк Баоту и здание касс.

На правом фото ниже: начало улицы Цюаньчэн, слева видны вывески Walmart’а.

Прошли мимо входа в парк Баоту и почти сразу же увидели огромную вывеску касс предварительной продажи ж.д. билетов.

Хотя покупали билеты за два дня вперед, на тип G с утренним отправлением были билеты только на единственный  поезд местного формирования, а он до Ханчжоу идет на полчаса-час дольше, чем пекинские (делает много остановок).

На фото ниже: слева – вход в парк Баоту, справа – ж.д. кассы.

Вернулись в отель, попили чайку и засобирались на холм Цзяньфошань.

Природный парк Цзяньфошань

В двенадцатом часу отправились на Цзяньфошань. Такси поймали сразу (с этим в центре Цзинаня проблем нет), доехали до места за 10 мин. (2.8 км, 10ю).

Таксист высадил нас около тикет-офиса (цена билета – 40ю), за которым слева расположен главный вход в природный парк Цзяньфошань (см. фото ниже).

Справа от входного портала установлен щит с общим планом природного парка и следующим текстом:

Национальный парк Цяньфошань (Qianfoshan) является достопримечательностью регионального уровня. Он расположен к югу от центра города Цзинань, занимает площадь в 11.12 кв. км и включает в себя сам Цяньфошань, а также Фохуэйшань (Fohuishan), Юяньшань (Youyanshan), Цзиньцзилин (Jinjiling) и Пиндиншань (Pingdingshan). Среди всех них главными достопримечательностями являются Цяньфошань и Фохуэйшань. Образующие здешний прекрасный ландшафт горные вершины – впечатляющи, скальные утесы – круты, долины – глубоки, леса – густы, цветы – повсюду, а виды – чарующие. Помимо этого, здесь находятся различные сооружения и монументы, такие как храм Сингочань (Xinggouchan), внутренний дворик Лишань (Lishan), храм Кайюань (Kaiyuan), скальные скульптуры в пещерах на утесе Хуанши (Huangshi), зал Цияньцзюдянь (Qiyanjiudian) и Павильон дерева ученых времен династии Тан. Это зеленый экран и «балкон города», с которого открывается обзор на весь город.

За входным порталом начинается Аллея архатов (см. фото ниже), вдоль которой с двух сторон установлены гранитные фигуры буддистских святых – архатов (кит. лохань, luohan). В Китае они обычно изображаются группой из 16-ти или 18-ти персон.

Все буддистские скульптуры Цяньфошаня (не только фигуры лоханей) наряжены в желто-золотистые одеяния. Это связано с празднованием одного из главных буддистских праздников – Катхины (Kathina), знаменовавшего собой конец сезона дождей в древней Индии ( и окончания «буддистского поста»). Во время этого праздника миряне преподносят сообществу монахов (сангхе)  новые чивары (монашеское одеяние), также в подобие чивар наряжаются и буддисткие статуи. Катхина отмечается по лунному календаря и продолжается в течение лунного месяца (в этом году она началась 8-го октября).

***

На Аллее архатов расположено несколько мощеных камнем широких площадок, по краям которых под сенью деревьев также размещены скульптуры лоханей (см. фото ниже).

***

***

Протяженность Аллеи архатов составляет примерно полкилометра. Ближе к ее концу на правой стороне располагается небольшой буддистский храм (см. левое фото ниже).

Аллея архатов заканчивается площадкой перед огромной лежащей статуей, изображающей Махапаринирвану Будды (уход Будды в окончательную нирвану) (см. фото ниже).

Статуя по случаю Катхины также укрыта огромной золотисто-желтой накидкой (см. фото ниже).

Слева от головы Будды на камне высечен следующий текст на английском (см. правое фото ниже):

Спящий Будда

Этот Будда был высечен из гранита в 1996 году. Вес статуи составляет 2 тонны, а длина – 10 м, и она является самой большой в провинции Шаньдун. Символ на его груди произносится как «вань» и  является олицетворением удачи и благоприятной судьбы.

В тексте идет речь о китайском иероглифе «вань» (wàn, 卍) (на фото он закрыт накидкой), который в Китае повсеместно присутствует на груди статуй Будды, что порой вызывает удивление (или даже негативную реакцию) у европейских туристов. Мне кажется, что хотя в основном люди знают о том, что свастика является одним из древнейших графических символов (в Китай она проникла из Индии вместе с буддизмом еще в начале новой эры), для многих является неожиданностью увидеть ее именно в Китае. 

На левом (восточном) краю площадки находится вполне понятная (хотя и не в масштабе)  план-схема  Цяньфошаня.

Здесь же начинается дорожка, ведущая к Пещере мириада будд (Tens Thousands Buddha Cave) и гигантской статуи Будая/Майтрейи (Mairteya Famous Garden) (см. фото ниже).

Метров через двести дорожку пересекает линия канатной дороги, нижняя станция которой находится недалеко от главного входа (см. фото ниже).

Немногим далее возвышается небольшая (в отношении оригинала) реплика Большого Будды из Лэшаня (об оригинале см. здесь) и находится вход в Пещеру мириада будд.

За воротами, охраняемыми двумя грозными стражниками, прямо располагается вход в Пещеру мириада будд, а налево – территория храма при Большом Будде (см. фото ниже).

Пещера мириада будд была закрыта на ремонт (пишут, что входной билет в нее стоит 15ю), поэтому удалось только прочитать текст на щите, установленном перед входом:

Пещера мириада будд находится в национальном парке Цяньфошань, расположенном в городе Цзинань провинции Шандун. Здесь представлены разнообразные достопримечательности, такие как удивительные камни, древние деревья и глубокие пещеры. Этот пещерный музей был создан в Цяньфошань для того, чтобы в одном месте можно было увидеть реплики сокровищницы искусств четырех знаменитых китайских пещерных комплексов (Дуньхуан, Лунмэнь, Майцзишань и Юньган), и в нем представлены тысячи расписанных скульптур и настенных рисунков. Художественная экспозиция Пещеры мириада будд разделена на четыре части: Краткий экскурс по пещерам Могао, Самое важное из Лунмэня, Удивительное из Майцзишаня и Собрание экспонатов из Юньгана. Впечатляющий вид прекрасно выполненных и разнообразных по стилю буддистских статуй и огромное количество настенных росписей сделает Вашу экскурсию в Пещеру мириада будд впечтляющей и незабываемой.

На фото ниже: территория храма рядом с репликой Большого Будды.

Метрах в ста пятидесяти после Пещеры мириада будд находится перекресток, рядом с которым установлен указатель (см. левое фото ниже). Здесь можно свернуть наверх (минуя гигантскую статую Будая)/Майтрейи) или отправится вниз к станции канатной дороги. На указателе Wofo 400 м – это статуя лежащего Будды, Wanfo Cave 160 м – это Пещера мириада будд, Maytreya Garden 520 м – это к гигантской статуи Будая/Майтрейи. Остальные стрелки, направленные вверх, указывают на объекты, расположенные  рядом с верхней станцией канатной дороги.

Минут через пять-семь подошли к площадке с широкой лестницей, ведущей к гигантской позолоченной статуе (см. фото ниже).

По ходу подъема статуя частично закрыта сомкнувшимися деревьями (может быть так задумано специльно?) и только в конце предстает во всей красе (см. фото ниже).

Пишут, что высота этого монумента составляет 20 м. Вот так он выглядит в сравнении с человеком (см. фото ниже).

Позади статуи на стене из каменных блоков располагается огромное рельефное панно, состоящее из трех частей.

Согласно буддисткой доктрине буддисты нынешней эпохи следуют дхарме (учению) Будды Шакьямуни, а когда она придет в упадок и исчезнет, то явится следующий Будда – Майтрейя, который сейчас в качестве бодхисатвы (просветленного существа) пребывает на небесах Тушита (9-ый из  31-го уровня местопребываний в буддистской космологии). В буддизме махаяны существует учение, согласно которому просветленные существа (в частности будды и бодхисатвы высших ступеней) проявляются в трех состояниях (учение «трех тел» – трикая), а их образы, появляющиеся в мире людей, являются одним из таких состояний,  которое называется нирманакая (явленное тело).

В дальневосточном буддизме такой нирманакаей (инкарнацией) будущего Будды Майтрейи считается монах по кличке Будай (Холщовый мешок), родившийся в начале 10-го века н.э где-то в районе современного Ханчжоу.

Со временем Будай помимо буддизма также  стал божеством китайской народной религии, и по своей популярности в Китае он уступает, пожалуй, только Гуаньинь. Считается, что он приносит здоровье, благополучие, удачу и т.п.  Часто он фигурирует и под другими именами: Пан-фо (Толстый будда),  Сяо-фо (Смеющийся будда) или даже просто Миле-фо (Будда Майтрейя).

По центру изогнутого дугой панно располагается образ колеса сансары, в которое человек вовлечен в результате непрерывной цепи перерождений. А по бокам от него находятся большие групповые барельефы: на левом центральной фигурой является Будай, а на правом –  будущий Будда Майтрейя (см. фото ниже).

Будай изображен в окружении тех самых 18-ти лоханей, что можно видеть на Аллее архатов (см. левое фото ниже), над ним находится что-то типа облака (или стилизованного лотоса) с Буддой посередине, к  которому летят небесные божества: слева – на фэнхуанах (китайский феникс), а справа -на драконах.

Бодхисатва Майтрейя (кит. Миле-пуса) изображен в своей традиционной позе – парьянка-асане (со скрещенными ногами) (см. правое фото ниже). По бокам от него находятся главные ученики Будды Шакьямуни: слева – Кашьяпа, а справа – Ананда. По обе стороны его обрамляют изображения летящих женских небесных божеств (апсары, кит. фэйтянь), а над ним парят небесные дворцы, слева от которых изображен бодхисатва Самантабхадра (кит. Пусянь-пуса) на слоне, а справа – бодхисатва Манджушри (кит. Вэньшу-пуса) на льве.

Правый и левый края всей этой композиции украшают традиционные фигуры грозных охранителей (ваджрапанибалин, кит.  цзиньган лиши) (см. левое фото ниже).

От статуи Будая дорожка поворачивает направо и идет с набором высоты на юго-запад.

Метрах в двухстах далее и немного ниже дорожки на небольшом скальном утесе располагается огромная статуя Гуаньинь, также наряженная по случаю Катхины в золотисто-желтое  одеяние. Немного ниже лотосового постамента, прямо на скале, установлены небольшие фигурки двух постоянных спутников Гуаньинь: слева – дочери дракона Лун Нюй (из Сутры Лотоса), а справа – главного героя Гандавьюха-сутры Судханы (кит. Шань Цай) (см. фото ниже).

Теперь по мере подъема наверх эти две статуи периодически видны вместе (см. фото ниже).

По дороге встречается еще один указатель (см. фото ниже).

Дорожка заканчивается на перекрестке с широкой площадкой (см. левое фото ниже). Дорога вниз ведет к подножью холма и Южному входу, а вверх – к площадке перед верхней станцией канатной дороги и входом в Лишаньюань.

В интернете размещена масса фотографий, сделанных с этого места. Мы тоже не преминули сфотографироваться здесь, в том числе и с группой китайцев, которые откровенно обрадовались, узнав, что мы русские (как и в других случаях, особой популярностью пользовалась супруга).

Прошагав еще минут 15 (все время вверх), вышли на широкую площадку, расположенную рядом с верхней станцией канатной дороги. От нее налево и вверх уходит широкая каменная лестница (левое фото ниже), ведущая, согласно установленному слева от нее указателю, на вершину горы.

На левом фото ниже: прямо – вход в внутренний дворик Лишань (Lishanyuan), где на разных уровнях расположено несколько храмов; справа (за кадром ) –  станция канатной дороги и смотровая  площадка. На правом фото ниже: вид со смотровой площадки на город и канатную дорогу.

На фото ниже: внутренний дворик Лишань.

***

На фото ниже: храм на западном конце Лишаньюаня.

Поднялись на несколько пролетов по лестницам, ведущим наверх, чтобы глянуть что там. Оказалось, что это просто подъем на вершину горы (здесь она рядом), а нам туда не надо, поэтому вернулись назад на нижний уровень (см. фото ниже).

Метров через пятьдесят вышли к еще одной достопримечательности – площадке с каменной стеной, на которой высечены древние иероглифы (см. фото ниже).

Ума не приложу, как китайцы умудряются в таких местах привязывать свои ленточки с пожеланиями (см. верхнюю часть левого фото ниже).

Отсюда идет еще одна лестница наверх (см. фото ниже). Поднялись по ней до беседки, огляделись и вернулись назад.

Метрах в 50-70 от древних иероглифов располагается площадка перех входом в монастырь Сингошань (Xinggoushan, на схеме – Xinggou Buddhist Temple) (см. фото ниже), который является последней  достопримечательностью на этом уровне и знаменит своими буддистскими скальными скульптурами. Входной билет здесь стоит по-моему 5ю.

Нижний уровень монастыря состоит из двух внутренних двориков: на левом фото ниже – первый дворик, на правом фото – второй.

За вторым внутренним двориком (надо обойти его западное здание по проходу) (см. левое фото ниже) располагаются хотя и небольшие, но достаточно известные пещерные храмы и скальные скульптуры (см. правое фото ниже).

Подробнее см.: Пещерные храмы монастыря Сингочань (Xinggouchan grottoes)

Сразу за западной скальной стенкой с буддистскими скульптурами располагается и западный вход монастыря Сингочань. Отсюда каменная дорожка идет вниз – к гигантской статуе лежащего Будды (см. фото ниже).

Спуск вниз занимает совсем немного времени. Сначала дорожка приводит на широкую площадку (см. фото ниже, спуск на площадку – у левого обреза первого фото), рядом с которой находится обозначенный на схеме Tang Scholar Tree Pavillon.

***

А буквально через пять минут мы уже были на площадке перед гигантской статуей лежащего Будды (см. фото ниже).

Спустились по Аллее архатов к главному входу, почти сразу поймали такси и уже где-то в 15:20 были у себя в отеле. Таким образом, экскурсия в Цзяньфошань заняла чуть более 4-х часов.

Площадь Цюаньчэн

После позднего обеда и отдыха решили прогуляться по главной площади города Цюаньчэн (Quancheng 泉城, что означает «Город источников»), которая тянется вдоль южного берега канала. Мы  жили в его юго-западном углу, поэтому от нашего отеля до площади 2-3 минуты хода. Перейти на другую сторону канала несложно – в ближайшей видимости находятся три моста разного размера.

В сумерках канал с плакучими ивами и прозрачной голубоватой водой выглядит даже в чем-то романтично (см. фото ниже).

На фото ниже: современные скульптуры на западной части площади.

Почти посередине (ближе к западному концу) площади  высится огромный монумент высотой 38 метров, который изображает струи трех источников и стилизован под одну из форм иероглифа «источник» (см. фото ниже). 

Практически сразу за монументом располагается вход в подземный торговый центр, занимающий почти половину площади, в котором посередине находится большой супермаркет (см. левое фото ниже). 

На правом фото ниже: вид из дворика торгового центра, на заднем плане небоскреб Гринланд Пули.

День третий: прогулка по городу, улица Фужун и озеро Даминху

Встали не рано, позавтракали и отправились на прогулку к озеру Даминху.

На левом фото ниже: улица Цюаньчэн (на заднем плане – небоскреб Гринланд Пули).

Напротив супер-молла Parc 66 располагается уличная скульптура (см. левое фото ниже) и традиционный портал (см. правое фото ниже), обозначающий начало «исторической» улицы Фужун (Furong jie, на гугл-картах обозначена как «Freetown», см. также википедию), которая заканчивается недалеко от южного берега озера Даминху.

Среди подобных улиц в других китайских городах улица Фужун ничем особым не выделяется – те же ряды небольших едален и новострой в традиционном стиле. К слову сказать, такие улицы лучше посещать поздним вечером – в это время там кипит жизнь, они ярко и разнообразно подсвечены и насыщены звуками и запахами.

***

***

Общая длина улицы Фужун составляет немногим меньше полукилометра. В ее конце следует поворот направо (см. фото ниже) и выход к небольшому пруду, расположенному через дорогу от озера Даминху и соединенному с ним каналом.

***

Миновали пруд, пересекли Daminhu Rd. и вышли к Южному входу N2 (South Gate 2) (см. фото ниже).

Озеро выглядит вполне обыденно и ничем особым не впечатляет (см. фото ниже).

В это время года традиционный «лотосовый сад» всегда выглядит как заросли лопухов (см. фото ниже).

Мимо нас по аллее прошествовала колонна участников какого-то слета (или съезда) (см. фото ниже). Народ шагал бодро, весело и с какими-то речевками – в общем все, как всегда у китайцев.

Довольно быстро дошли до того места, где начинается платная зона озерного парка. Здесь находится небольшой тикет-офис с соответствующей схемой (см. фото ниже).

Дальше решили не идти и повернули в сторону Daminhu Rd. У этого входа в парк находится небольшая площадь (см. левое фото ниже), на западном краю которой установлена очень симпатичная уличная скульптура (см. правое фото ниже) .

Миновали площадь, пересекли улицу Даминху и продолжили прогулку уже городским улицам. По дороге заглянули в пару торговых центров, еще раз прошлись по главной площади, спустились в подземный ТЦ и вернулись домой где-то к трем часам дня.

Вечером еще погуляли по городу, заглянули в ТЦ, а затем сходили поужинать на улицу Фужун (см. фото ниже). Вернулись домой часам к восьми и занялись сборами – завтра утром едем на поезде в Ханчжоу.

День четвертый: переезд в Ханчжоу

Встали пораньше, т.к. не знали ситуацию с такси в утреннее время в Ханчжоу (был негативный опыт в Чэнду). Позавтракали и отправились на улицу Цюаньчэн (так посоветовали на ресепшене). Такси на улице – валом, так что поймали практически сразу, погрузились и отправились на Западный ж.д. вокзал.

Среди такси в Ханчжоу очень много стареньких VW Santana, еще с никелированными решетками, отгораживающими переднее и заднее пассажирские сидения от водителя. В багажник такого автомобиля вмещается всего один чемодан, так что сумку приходится грузить на заднее сидение.

До вокзала по еще пустым улицам доехали примерно за полчаса (18.3 км, 43ю). Приехали рано, т.к. выходили с запасом, поэтому пришлось ждать посадку час с небольшим. Минут за 25 до отправления объявили посадку. Тронулись точно по-расписанию и ровно через 4.5 часа прибыли на Восточный вокзал Ханчжоу.

Некоторые цены и временные расклады:

Такси от автостанции до отеля (20 мин., 7.3 км) – 19ю

Отель (без завтрака) – 3х204ю

Ж.д. билеты до Ханчжоу – 2х388ю

Такси до Цзяньфошаня (10 мин., 2.8 км) – 10ю

Билет в Цзяньфошань – 40ю

Такси до Западного ж.д. вокзала (~30 мин., 18.3 км) – 43ю

 

<<К оглавлению «Китай-2017»

Следующий город (Ханчжоу)>>

 

shus 2014

<<К оглавлению «Китай-2017»

Следующий город (Гуйлинь)>>

Ханчжоу имеет статус города субпровинциального уровня и является административным центром провинции Чжэцзян. В его состав входит 9 районов, 2 городских уезда, 2 уезда, а общая численность населения составляет около 9 млн. человек.

Центр города расположен вдоль восточного берега живописного озера Сиху (Xihu 西湖), на островах и вокруг которого находятся многочисленные достопримечательности культурной, религиозной и исторической направленности. [….]